扬泰机场跻身中级机场 签约春秋将成立基地公司

　　图：资料图片

　　昨天上午，扬州泰州国际机场举行年旅客吞吐量突破百万人次新闻发布会暨春秋航空战略合作签约仪式。扬州泰州国际机场年旅客吞吐量突破百万人次，迎来了历史性一刻，标志着该机场正式迈入了中型机场行列。而与春秋航空签约后，春秋航空将于年底开始投放过夜飞机，并成立基地航空公司。

　　年吞吐量破百万　扬泰国际机场跻身中型机场

　　“扬泰国际机场自建成通航以来，已累计开通33条热点城市航线，航线网路覆盖全国主要大中城市，创造了国内同类机场航线开辟的较快速度。旅客吞吐量从开航之年的24.7万人次，迅速增长到超100万人次，其中国际(地区)旅客吞吐量14.82万人次，在全省9座机场中位列第3位，4年时间走完了同类机场10多年的发展道路。”昨天，扬泰国际机场董事长王东升介绍。

　　据悉，扬泰国际机场去年实现了航空一类口岸开放，今年2月份又升格为国际机场，迈上了更高层次的发展台阶。航班平均客座率逐年上升，今年1-8月份达到83%，同比上升3个百分点，其中国际(地区)航班平均客座率达到95%以上，远远高于省内机场平均水平。1-8月份，主营收入增长49.38%，辅业收入增长30.78%，实现利润1000万元。

　　王东升表示，扬泰国际机场被民航部门誉为支线机场发展的成功典范。预计今年可完成旅客吞吐量145万人次，跻身全国214个运输机场前60位。

　　签约春秋航空　将成立基地航空公司

　　在机场旅客吞吐量突破百万之时，昨天，扬泰国际机场与春秋航空成功签约。据悉，春秋航空将于年底开始在扬泰国际机场投放过夜飞机，并成立基地航空公司。

　　记者了解到，基地航空公司类似球队的主场，基地航空公司是以所在地作为一个航线运作中心、办公后勤中心驻在地，基地航空公司一般都有飞机派驻当地，且在当地拥有调度、机务、销售、宣传等后勤和行政管理职能部门，运营更加高效，成本将减少。

　　而今年7月，扬州泰州国际机场刚刚开通两条国际航线，分别是对中国居民免签的韩国济州岛以及可落地签的泰国普吉岛。

　　昨天，春秋航空董事长王正华表示，春秋航空成功签约后，对于方便旅客出行，提升航班市场竞争力，促进航空市场培育，推动地方经济发展，具有重要的现实意义。

　　王东升表示，将根据扬州、泰州两市市委、市政府的战略部署和安排，加强与春秋航空密切合作，抓紧推进项目实施，相互支持，携手共进，为促进机场做大做强，推动扬州、泰州两市航空事业发展，实现双方互惠共赢而不懈努力。

　　发展目标　2020年开通国内外航线逾40条

　　“扬泰国际机场将围绕建成‘苏中区域中心机场’的发展定位，用国际化的标准、国际化的视野、国际化的理念，站在新的起点，瞄准新的方向，开启新的征程、绘就新的蓝图，着力打造苏中航空客货运集散中心、苏中交通高端服务品牌、国内一流支线机场，为扬州、泰州两市经济社会发展更好地发挥空中桥梁作用。”昨天，王东升表示。

　　据悉，扬泰国际机场将抓紧推进800米跑道延长工程、货站改扩建工程建设。加快开通俄罗斯、新加坡、马来西亚、日本东京，青岛、福州、乌鲁木齐等国际国内航线。到2018年实现旅客吞吐量200万人次，提前实现“十三五”发展目标。到2020年，开通国内外航线40条以上，实现旅客吞吐量250万人次以上，其中国际(地区)旅客吞吐量达到40万人次，实现货邮吞吐量2.4万吨。航空公司在机场设立基地，飞机达到8-10架。

　　而昨天出席活动的中国民用机场协会、民航江苏监管局以及扬州、泰州两市领导表示，将一如既往地支持机场发展。

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