哈尔滨机场：寻找低碳发展新坐标

　　哈尔滨机场新航站楼总体鸟瞰图

　　这是一个关于绿色的故事：

　　设施设备不断更新升级;

　　废水、废气实现回收利用;

　　“油改电”项目启动实施;

　　太阳能、天然气等新能源得到有效应用;

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　　“绿色”、“节能”、“低碳”，这些当前最抢眼的关键词，正是多年来哈尔滨机场节能减排发展战略的重要“注脚”。

　　技术革新     源头演绎绿色精彩

　　在“冰城”哈尔滨，冬季寒冷而漫长，一年中有6个月的供暖期，使用燃煤取暖仍然是供暖的主要方式。目前，哈尔滨机场现有的5台锅炉中有3台使用20年以上，由于设备老旧、燃烧不充分，浪费情况较严重，仅机场每年的取暖用煤约占机场总能耗的五分之一。针对这一情况，动力能源保障部技术人员对锅炉进行联合会诊，找出了影响热效率的症结所在，并对锅炉进行了节能改造。针对锅炉管壁结垢导致热交换率较低，这一影响锅炉热效率低的主要因素，拆除并重建了锅墙，更换了对流管束，同时将原有的铸铁式翅片型省煤器改造为螺旋布管式省煤器，还对锅炉凝结水回收系统进行了改造，安装了蒸汽冷凝水罐，将高温凝结水回收利用，此举不仅节约了水资源，还有效提高了锅炉的给水温度，减少了能源消耗。改造后，锅炉补水温度由原来的20度提高到95度，蒸汽压力由原来的0.13MPa提升至0.3MPa，锅炉的平均热效率达到80%以上，同比提高10%。据统计，2015年，在哈尔滨机场供热面积增加的情况下，仍然收到了年节约燃煤近千吨的良好效果。

　　节能改造     处处点亮绿色之光

　　近年来，哈尔滨机场大力推行节能灯具的使用。哈尔滨机场对国内航站楼实施了照明节能改造，更换节能灯具5000套。仅此一项，哈尔滨机场每年就节约电能60万度。对国际航站楼、消防综合楼、机场货运处、员工食堂、员工宿舍楼、综合办公楼等14区域进行了光源改造，对传统的节能灯、卤素灯、荧光灯、钠灯进行了改造，更换LED灯具2500余盏。改造后的灯具平均照度提高一倍以上，耗能仅为原来的55%，每年可节约电能28.7万度。不仅如此，哈尔滨机场还对场内86基路灯、飞行区跑道边灯等灯具进行了改造，全部更换为LED灯具，较好的节约了能源。

　　更新灯具只是机场照明系统实现节能降耗的举措之一，机场照明系统实现智能化才是他们的发展目标。

　　为此，动力能源保障部技术人员把目光聚焦到照明能耗的重要场所——候机楼。2014年，对现有的候机楼楼宇自控系统进行了升级改造，优化候机楼照明系统供电回路，实现了分区域照明自动控制。升级后的照明系统可综合航班实际运行情况、旅客候机区域使用情况、当日日照情况等多种因素，自动开启或关闭，实现了候机楼照明智能化。

　　创新方法     实现废水回收再利用

　　哈尔滨机场目前采用的是地下水源供水，由于地下水中锰、铁等金属含量超标，所以必须通过锰砂过滤罐对地下水进行除锰铁处理，经检测，水质达标后方可使用。由于锰砂过滤罐经过一段时间的运行后，就会存有大量的泥沙和悬浮物，严重影响除锰铁的效果。为了保证水质达标，供水站的工作人员两天就要对锰砂过滤罐进行反冲洗，一次反冲洗需要消耗达标水200余吨。

　　怎样才能把这些水有效利用起来呢?哈尔滨机场修建了一座容积400立方米的反冲洗水回收库，将反冲洗水回收起来，经简单的沉淀处理后，用于景观水渠、园林绿化、洗车、锅炉除渣机等方面。

　　“反冲洗水回收库建成后，每年可实现节水37000余吨，在节约了水资源的同时，也减轻了污水处理的压力。”据供水站负责人介绍，哈尔滨机场年平均处理污水约27万吨，全部达到一级排放标准。2013年至2015年，哈尔滨机场连续三年获得“哈尔滨市环保先进单位”称号。

　　未来，哈尔滨机场还将建设新型污水处理厂，利用再生水技术，实现水的循环利用。

　　新能源应用      实现低碳发展新跨越

　　哈尔滨机场采用太阳能单晶硅电池板

　　一直以来，哈尔滨机场始终将新能源、新技术的应用作为节能减排的重要方法和途径。在机场综合办公楼施工建设时仅投资69万元，加装了太阳能供电装置，安装光伏组件81套，采取太阳能发电与传统供电并网运行方式为办公楼供电，此举为机场每年节约电能2.7万度。

　　哈尔滨机场还大力推进“油改电”项目，投资269.8万元，购买了电动设备充电桩和头等舱摆渡车、客梯车等电动车辆。直接使用更为环保的电能作为保障车辆的动力来源，不仅降低了能耗，节约了成本，更减少了尾气排放，实现了节能降耗和环境保护的双赢。

　　目前，哈尔滨机场正在实施“桥载设备替代飞机APU”项目，即：通过在廊桥安装地面电源和空调，使过站飞机停止使用其机载辅助动力装置(APU)。该项目也是民航局开展节能减排的重点项目。经过一年多的施工，哈尔滨机场现有14个近机位廊桥已全部完成了主体电力设备、桥载设备的安装调试，预计年底该项目可以竣工完成并投入使用。投入使用后，不仅可以有效减少飞机废气排放、降低噪音、改善机场环境质量，还可以大量节约燃油，减少油耗。

　　不仅如此，哈尔滨机场还将天然气作为机场扩建后的新的用能方式，实施了“天然气分布式热电冷三联供”试点项目。该项目在东北地区尚属首例，可实现天然气能源的阶梯式利用。投入运行后，不仅可以减少原煤使用量，还可以大幅减少一氧化碳、氮氧化物等废气排放。据测算，该项目每年可为哈尔滨机场节约燃煤3万余吨。

　　节能还在继续，低碳正在延伸。哈尔滨机场在推动转型跨越发展中勇于承担社会责任，实现了绿色蝶变。

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