最强台风面前 元翔厦门空港争创厦门速度

 　　2016年9月15日凌晨03:05分左右，今年的第十四号台风“莫兰蒂”直击厦门，台风碾压过后留下满目疮痍和遍地狼藉，厦门高崎国际机场受损严重：T4指廊的部分屋顶和货站部分屋顶被掀走，助航设施遭到损坏，部分围界倒塌、损坏、部分廊桥受损、玻璃幕墙和玻璃门破裂……这些凝聚了空港人无数心血的设施设备，在大自然的强悍力量下支离破碎。

　　登陆当日凌晨，按照厦门翔业集团的部署，集团旗下的元翔厦门空港立即召开紧急会议，部署抢险救灾、恢复生产工作，要求动员一切力量和资源，以最快的速度恢复机场运行!谁也没有想到，当日下午14:05，首个进港航班马航MH390即在厦门机场安全落地，标志着厦门机场灾后恢复运行工作取得阶段性胜利。

　　机场负责人对记者说：“这么严重的灾害过后，机场能这么快的恢复运行，得益于元翔厦门空港周密、严谨的预案制定和扎实、有效地贯彻落实。”据悉，元翔厦门空港高度重视此次台风来袭，于9月12日即组织召开防抗台风紧急专题会议，会后，厦门机场各单位立刻按预案要求开展工作：T3、T4候机楼各区域进行全面加固，跑滑、助航设施设备加强巡视，抽、排水、发电等设备工况检查，协调航空器转场，做好后勤物资储备，发布航班取消变更情况，做好不正常航班及大面积航班延误准备……9月14日早09:00，厦门机场进入防汛抗台一级应急响应状态。“周密的预案和全面前期准备工作，是机场后续能这么快恢复运转的关键。”机场的负责人向记者介绍。

　　然而，大自然的威力依然不容小觑。台风过后，出现了前文提到的令人心碎的一幕，风力稍歇，厦门空港每一位员工得到机场各处受创，请求大家的支援的消息，近千名员工立即放弃休假重回岗位，甚至都顾不上安顿好自己的家人。他们有的步行十多公里，有的从深水中慢慢淌过来，顾不上道路两旁随时可能倒塌、掉落的东西，用最快的速度加入到抢险救灾、恢复生产的行列中……

　　安护部护卫分部刘胜副经理一夜未睡后，第二天一早即加入灾后重建，身先士卒组织员工紧急修复围界。钉子扎穿脚底，胳膊被刺圈划破，他咬牙坚持到围界全部恢复才去医院处理。

　　建设管理部能源和环境分部的蔡建仙经理，在台风来临时，放下自己不满两个月的女儿，投入到防台救灾工作中，一直到17日一连四天四夜没有回家，累了靠在桌子上睡一会，衣服被雨水打湿，没有干衣服换，就穿着等它干，身上被划伤了，没有时间处理，就看着它被水泡着……正是他和他的同事们，用最快的速度恢复了跑道、滑行道的正常运行。

　　地勤分公司的登机室的班组长李弘毅轮值14日的夜班，他不顾狂吼的风暴，在到处漏水的登机室里坚持发着T4航班取消情况信息，这些信息由公司综合部第一时间发至各个媒体，使得旅客及时了解到航班情况，改签和退票，不至在机场无谓等待， 201登机桥下的玻璃门被风吹碎，巨大的风裹着瓢泼般的雨水立即冲进登机室，李弘毅让另两名员工躲入另一间房间避险，他却依然坚守岗位，15日李弘毅又继续加入清扫机坪、检查设备的行列， 24小时的不眠不休没有打垮这位地勤人，在候机楼一度断水的几个小时里，他又和地勤员工一道，肩挑手扛，将数吨的饮用水运入候机厅，为1000多名旅客送去了热水。

　　15日14:00厦门机场宣布恢复运行，14:20第一架进港飞机安全降落，空港上下一片欢呼!截至当日22:00，厦门机场共安全保障进出港航班176架次，旅客一万多人次，当天晚间厦门空港人乘胜追击、不下火线，保持机场通宵运转，航班通宵起降，就是为了更多的旅客能够与家人团聚。无情的风雨摧毁一切，却无法击垮厦门空港人团结一致、奋勇抗台的心!

　　网友竹青宸在厦门机场抗台救灾的微博下留言说：“数十名身着制服的抢险人员正在扶起被风吹倒的大树。众志成城，好像盛开的木棉花树，更像是绽放的特区精神和人间真爱，满满的真情，满满的感动!”截止发稿，厦门空港的员工依然奋战在保障生产和恢复家园的前线上，他们用团结拼搏，践行着“精诚敬业，进取奉献”的翔业精神，他们用实际行动，争创着代表百折不挠精神的厦门速度，他们用身体力行，践行着民航人“真情服务旅客”，这一庄严的承诺!

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