南航：争分夺秒　完美实现跨区作战避免航班取消

　　图：紧急商讨保障方案　摄影：杨旭

　　9月22日，CZ6966(URC-XIY-DLC)航班，因前序航班CZ6965(DLC-XIY-URC)在大连机故导致航班延误较长，且涉及大连夜间01:00机场宵禁，南航西安分公司签派室迅速联系飞机执管公司，了解飞机运行现状，机组执勤期，有无飞机调整的可能;经了解，飞机无法更换，需进行排故作业，航班时间顺延;签派室掌握情况后迅速通知西安地面现场调度，告知飞机运行情况和延误时间，西安现调密切关注航班前站运行情况，最终航班在大连起飞，航班延误174分钟。

　　“快速保障，为下站争取时间”根据SOC发布航班延误时刻，西安现调上报当班值班经理后，迅速启动本站航班快速过站，为下站乌鲁木齐过站争取时间;经过快速保障，航班在38分钟内完成地面过站，14:57起飞，18:13落地乌鲁木齐，缩短延误时间约20分钟，为下站进一步争取了时间。

　　图：值班领导靠前指挥　摄影：王一帆

　　CZ6965航班起飞后，西安现调第一时间致电乌鲁木齐HCC，报告航班保障情况，建议新疆同样进行快速过站，为回程争取最大时间，经乌鲁木齐过站保障，CZ6966(URC-XIY-DLC)航班于北京时间19：31前站起飞，预达本场22：25。

　　根据航班预达时间，且面临大连01：00机场宵禁等限制条件，西安签派室根据航班时刻推算，航班在西安地面过站时间不足30分钟，经与大连签派进一步证实：“CZ6966必须于23：00起飞，否则航班取消”南航西安运行指挥部面临着时间紧、任务急、压力大等问题，面对如此严峻形势，西安运行指挥部当班值班主任迅速收集该航班运行数据，制定应急保障预案，第一时间上报当班值班经理，当班值班经理得知情况后，迅速启动应急预案，召集各岗位进行碰头会，明确责任分工。

　　“尽一切可能完成快速过站，确保航班23：00前起飞。”当班值班经理迅速作出指示，得知这一信息后，南航西安运行指挥部值班经理迅速联系机场各保障单位，明确保障要求，提前协调各单位必须提前到位，增派人手快速过站;放行签派员优先协调管调在确保安全的前提下，航班北区落地，北区起飞，协调机场现场部门停靠最近起飞停机位，协调航班放行不受限制;因面临航班跨区作业难度大、要求高、保障难等众多问题，西安地面保障部迅速协调各机场单位提前到位，每个保障环节均派专人严格监控;21：40登机口地面摆渡车到位，21：50开始进行登机预广播，21：55旅客开始上车，22：05分第一车旅客发车，22：10机务到位，22：15登机口客齐，22：18第二车旅客发车，22：22飞机落地，22：27飞机停靠北区121机位，22：29飞机开舱，22：41机务放行，22：49客货舱全关，22：53滑出，22：59离地，航班顺利起飞。

　　据了解，西安运行指挥部在面临时间紧，难度大、任务急等严峻形势下，争分夺秒，与时间赛跑，积极协调各管制、保障单位，及时通知各单位信息联动，在西安场站各部门的大力配合下，仅仅20分钟，就圆满完成了此次跨区快速保障的任务，与此同时，该保障时间也刷新了南航西安跨区保障记录;不仅如此，据不完全统计，本次快速过站的成功，直接为公司节约航班取消成本达六万余元。

　　图：圆满完成保障任务　摄影：郭煜

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