深圳机场：实现同关区内货物信息化调拨

深圳机场货物信息化调拨业务正式开通 摄影：陈龙

 　　近日，随着深圳捷递国际物流有限公司货物通过信息化调拨从深圳机场空港通关货物周转站(以下简称“周转站”)顺利调拨至深圳机场保税物流中心(以下简称“保税中心”)，标志着深圳机场保税中心与周转站间的货物信息化调拨业务正式开通，由此也成为深圳首个实现海关监管区之间信息化调拨的关区。

　　调拨业务是指隶属同一关区内的两个海关监管场所间的货物流转只需办理货物报关手续，无需办理转关手续的业务模式。据了解，在实现信息化调拨功能前，从机场周转站调入到机场保税中心的货物，需要提交纸质调拨申请单，并经过两地园区的现场海关审批后，才能去货站提货。同时由于传统的施解封采用的是物理关锁，车辆进出两地园区均需现场海关关员人工开关锁，不仅增加了海关工作量，也影响货物的快速通关。

　　为积极响应海关进一步深化区域通关改革、简化海关手续，提高通关效率的要求，在机场海关的大力支持下，深圳机场现代物流公司积极探索通过信息化操作，优化流程、加强监管、提高效率。此次深圳机场货物信息化调拨业务正式开通后，借助深圳机场海关空港物流管理系统及深圳机场保税物流中心海关信息管理系统，机场周转站及保税中心两地园区之间的信息系统首次实现了互联互通。

　　据了解，信息化调拨业务上线运行后，调拨车辆原本需要两地园区海关人工施解封的工作，转变为配置电子关锁的载货车辆在启运地卡口自动施封，到达目的地卡口后通过系统自动解封。“这样不仅减少了企业往返通关现场的次数，也简化了两地园区之间货物调拨的申报手续，大大提升了两地园区客户的服务体验。”据深圳机场现代物流公司相关负责人介绍，通过两地园区辅助系统的互联互通及捆绑数据比对，不仅减少了人工误操作现象，而且平均每辆调拨车往返一次比传统调拨方式节省了30分钟以上时间，提升通关效率的同时，企业通关成本也将随之降低。

　　此外，信息化调拨业务开通后，还可通过便利空运口岸与跨境电商货物仓储清关节点之间的货物流转，促进未来深圳机场跨境电商等新兴业务的发展。未来，深圳机场将以保税中心与周转站之间货物信息化调拨为切入点，继续探索在机场范围内与其他海关监管场所间(如机场快件中心、UPS、邮政分拨中心)信息化调拨的可复制、可推广路径，通过实现深圳机场多个海关监管场所之间货物便捷高效流转，进一步推动深圳机场国际货运航线的拓展及货运量的增长，促进深圳机场国际航空货运业务的发展。

责编：xwxw