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天津机场航站楼部推进东亚运动会保障工作



2013-10-13   作者:马俊琦  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  国际空港信息网2013年10月13日消息:金秋十月东亚运动会莅临天津,天津滨海国际机场(简称“天津机场”)航站楼部立足本岗、周密部署、细化措施、密切配合,为东亚运动会健儿提供整洁、舒适的候机环境。

  分类监管、突出重点,规范航站楼运营秩序

  今年的十一黄金周喜迎东亚运动会的召开,乘机出行的旅客与日俱增,为了确保航站楼内环境整洁、运营秩序良好。航站楼部领导班子成员自9月27日起,就不间断地对基层工作进行督查,黄金周期间加强值班管理,确保各项保障不出纰漏。在东亚运动会召开前期,航站楼部还配合机场圆满完成布置东亚运动会开幕式的接待任务,从条幅悬挂、宣传易拉宝摆放、接待会场布置等,逐一安排专人落实。确保在每一个保障航班进出港前,现场进行检查对接,将保障工作做到万无一失。

  为了确保东亚运动会后期保障顺畅,10月11日航站楼部经理苏影再次带队来到监管与运行标准室,针对监管方式、监管质量、监管效果等热点问题,与一线监管员进行互动座谈。期间,深入了解基层的工作难点,为一线员工出谋划策,进一步提升楼内监督管理水平。座谈会上,部领导与监管员共同探讨后,苏影指出,虽然目前监管人员队伍比较单薄,但大家需要科学、理性地面对现状,集思广益地想办法、解难题。因此,今后还应从监管方式上加大管理力度,将监管内容细致梳理、科学合并、分模块、定措施,有重点地落实监管职责,从而提升楼内的环境秩序。会后,分部主任立即组织人员就会议精神进行消化,并制定具体措施,将楼内监管内容重新整合,重点分为:服务标准与引导标识、外包商专项管理、经营秩序与环境秩序、施工与安全管理等四大类别,并结合每班次人员特点,分门别类地有效落实监管工作。此项措施的落实,不仅使安全、服务与监管工作齐头并举,也极大地调动了干群工作的积极性,促使各项工作任务有条不紊地合理推进。

  技术革新、增设滑槽,有效缓解行李分拣高峰压力

  9月18日,行输系统国内A、B两条行李分拣线路上新安装的两条应急滑槽顺利通过测试。这预示着天津机场国内行李分拣系统,已告别了没有备用滑槽的时代。对有效应对高客流量的行李分拣工作起到积极的保障作用。

  T1航站楼国内行李分拣输送系统的A、B两条分拣线路设计之初,由于区域场地的局限,没有考虑两条线路同时超载,如何有限缓解应急情况。而当T1航站楼启用至今,许多设施设备需要大修保养之时,加之机场目前日益攀升的旅客吞吐量还在大幅攀升。对此,航站楼部的领导,一直非常重视行输分拣系统的运行情况。这样庞大的系统设施,一旦出现紧急停运情况,作为设备保障部门,我们将如何处置?经过走访国内机场和大量的相关质量分析后,航站楼部在设备生产厂家的建议下,提出给A、B行输系统加装应急滑槽的技术创新举措。

  航站楼部早在制定前期计划时,就考虑到天津首次举办东亚运动会这样的大型赛事,必须要全力保障设备运行平稳,因此要求施工厂家赶在十一黄金周前,完成所有与之有关的工作,包括前期测试和试运行等。随后,航站楼部从滑槽安装位置的确定,到设计方案的细节研讨;从滑槽样式的遴选,到制作材质的选用;从如何组织实施,到确定开工日期等过程中倾注了许多心血和精力。直到8月12日,A线应急滑槽首先开工安装,9月13日B线应急滑槽也随之安装到位。应急滑槽的成功安装,给行输系统安全运转加上了一道放心锁。

  周密筹划、确保质量,及时更换自爆幕墙玻璃

  为了向东亚运动会的参赛健儿提供整洁舒适的候机环境,航站楼部积极协调,于9月29日至9月30日顺利完成航站楼28号登机口侧自爆超规玻璃的更换工作。

  由于28号登机口侧自爆玻璃面积超规、结构特殊,给整个更换工作增加了许多难题。对此,航站楼部积极应对,特别是所属的房产维修分部为确保玻璃能够顺利更换,从联系维修厂家,前期玻璃定制,玻璃如何运送、选择安装季节及天气、施工现场如何保障等每个环节都环环关注,付出了许多辛苦。更换工作当天,部领导及房产维修分部干部员工早上8:00就到达现场,按照事先选定的方案,开始玻璃幕墙更换工作。为确保工程保质保量、快速地完成,大家采用轮班制监控、管理的方法,使更换与监管工作一刻也没有停止过。到次日凌晨2:00,经过18小的紧张施工,破损的玻璃幕墙全部更换完成。

  东亚运动会的运动健儿们正在奋力角逐,航站楼部也将继续与机场各保障部门一同做好各项服务保障工作,同时也预祝东亚运动会圆满落幕。

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