衡阳南岳机场通航三周年 年旅客吞吐量成功突破46万人次

　　衡阳南岳机场通航三周年，年旅客吞吐量成功突破46万人次。

　　衡阳南岳机场在继机场建设创造“衡阳速度”后，再创民航发展“衡阳现象”。

　　今天，记者从衡阳南岳机场获悉，截至2017年12月23日，衡阳南岳机场共完成起降4896架次，旅客吞吐量464451人次。衡阳南岳机场2015年年旅客吞吐量突破12万人次，2016年年旅客吞吐量又成功突破30万人次，2017年年旅客吞吐量突破46万人次。通航三年来，衡阳南岳机场与同类支线机场相比，发展速度最快、增长势头最好、安全运行最稳，在继机场建设创造“衡阳速度”后，再创民航发展“衡阳现象”。

　　2014年12月23日，伴随着衡阳南岳机场的顺利通航，雁城衡阳张开它的神奇之翼，架起了一条通往外界的空中桥梁。衡阳南岳机场有限责任公司董事长、总经理袁勇表示，衡阳市委市政府一直以来都十分重视机场建设与发展，在航线开辟、市场开拓、运营管理等方面给予了大力支持，随着机场配套设施的不断完善和航线不断优化加密，必将有效提升衡阳作为湖南地区中心城市的交通枢纽地位，发挥立体交通优势，拉近衡阳与经济热点城市和发达地区的时空距离，为扩大对外开放、促进交流合作、推进人流物流互动，创造便利条件。

　　怀揣初心，开垦机场托管创新路

　　衡阳南岳机场是中南地区第一家托管模式运行的机场，根据2014年1月3日衡阳市人民政府与湖南省机场管理集团签署的南岳机场托管协议要求，衡阳南岳机场委托湖南省机场管理集团管理，地方政府作为资产的所有者，拥有对衡阳南岳机场的所有权，行使资产所有者权益;湖南机场集团拥有全部管理权，承担安全管理、生产经营、服务质量等责任。三年来衡阳机场始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，认真推进机场安全管理体系(SMS体系)落地和航空安全保卫管理体系(SeMS)建设，2016年第三季度一次性通过首次航空安保审计;同时，积极拓展通用航空业务，先后与湖南湘晨通用、湖南翔为通用航空、湖南金鹿航空达成合作意向，2017年取得航空运输销售代理资格证，与东航、南航、海航签订货运销售代理协议，进一步扩展货运业务，2017年办理BSP售票专用账户，开通售票业务。

　　秉承初心，建设机场网络通达路

　　衡阳南岳机场主动与联航、东航、南航、重庆航、海航建立良好的沟通机制，确保航班客座率及航线收益，促进航线可持续发展。目前，衡阳南岳机已先后开通了北京、上海、昆明、西安、三亚、重庆、福州、海口、张家界、青岛、贵阳、济南、南宁等14个城市的航线，南北贯通，东西相联的“米”字型航线网络已基本成型，成为展现衡阳经济社会发展成果的一个重要窗口。在市委市政府的大力支持下，明年衡阳南岳机场计划新增10-15条直达城市航线，为衡阳建设湘南航空枢纽和湘南地区中心城市注入强劲动力。

　　凝练初心，专注机场品质提升路

　　通航三年，衡阳机场始终立足实际，坚持真情服务底线，逐步探索品质提升之路。制定《衡阳南岳机场“民航服务质量提升”专项行动方案》《衡阳南岳机场“高情感服务”活动实施方案》，持续开展服务提升行动和“高情感服务”活动;向社会公布衡阳机场24小时投诉电话，2017年加入衡阳市政府12345热线成员单位，畅通投诉渠道，接受社会各界监督;增设“微信值机”“母婴候机室”“候机楼按摩椅”“到达行李把手朝向旅客”“行李转盘周围摆放行李车”“航班乘机手续办理指引广播”等服务;认真落实《航班正常管理规定》，统筹协调各运行单位，积极对接衡阳周边驻军单位，签订军民航管制协议，优化调配方案，保持与空军航管部门的沟通和交流，三年以来未发生一起因空军流控造成的航班延误。

　　三年磨一剑，今朝现锋芒，衡阳南岳机场肩负着中南地区第一家托管机场试点探索的担当，正一步步从稚嫩走向成熟，站在新的起点线上，衡阳南岳机场将再度扬帆启航，始终不忘初心，用辛勤耕耘奏响衡阳南岳机场更加高亢的进行曲。

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