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海峡航线全力以赴,缓解海口滞留人群



2018-02-24   作者:褚潇楠   来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


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  (刘洋拍摄)

  天公不作美,春节最后几天,全国的旅游度假胜地——海南岛,受到大雾笼罩,离岛人群形成严重滞留。开车乘渡轮离岛人群被堵在了前往港口的马路上纹丝不动,同期离岛航班也水涨船高,从之前的几千块瞬间飙升至万元,原本赴海南岛度假的心情,随着春节进入尾声也开始大打折扣。

  想通过渡轮离岛的家庭,经历了长长的排队后,绝望无助地等待在前往港口的马路上。

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  (刘洋拍摄)

  海口市委市政府指挥各有关单位第一时间启动应急预案,提升船舶通航能力,为滞留旅客提供生活必需的设施和条件,组织志愿者为滞留旅客服务,加大警力疏导交通。首航直升机接到海口市委市政府的号召后立即响应,调配运力,将性能更优越、座位数更多的VIP专用高级双发空客H155直升机调至海口港,保障海口=徐闻海峡航线飞行。同时,针对新海港多时段大雾弥漫能见度达不到起降标准,在海口市国兴大道海航文化体育广场新增市内乘机点,为离岛人士提供了更多离岛出行方式。相比涨到上万元的机票,首航直升机为保障旅客出行,虽然机型调整为VIP专用高级双发直升机,机票保持价格不变,用真情和服务赢得旅客赞誉。

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  乘坐海峡航向的游客拍摄脚下排队过海人群

  春节期间,首航直升机众多一线员工抢抓每一刻天气转好的时机,运送旅客过海。初二到初五,首航直升机海峡航线已执飞24个架次。初六、初七由于雾大无法飞行,首航直升机机组人员坚守岗位、随时待命,运控人员密切关注气象变化、及时做出预判和任务安排,市场销售和地面服务人员耐心做好旅客的沟通。

  本次首航直升机调用的欧直H155,全机身复合材料,2+6改装座位结构,拥有同类机型中超远航程905km。舒适性方面,H155可以为乘客提供更加稳定更加宽敞的机舱环境的同时,舱内噪声水平极低,广泛用于空中巡逻、搜救以及高端商务包机等任务。

  在一次次与天气和时间赛跑的同时,保障春运的一线员工们也不断遭遇各种突发情况:机长在为了在可飞时间内保障运送更多旅客离港,坚持连续四五个小时不饮水以防上厕所耽误飞行时间;假期人员不足的情况下,公司高层补台充当地面服务人员,为乘客安检登记;更多的一线保障人员由于没时间春节陪伴家属,但家属选择来到候机室充当志愿者。这一幕幕的感人瞬间,在春运滞留人群中蔓延着温暖。

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  游客一家人乘坐H155离岛

  大雾天气导致可飞时间有限,每天都要与天气和时间赛跑,虽然直升机保障运送的乘客相对大航班有限。但首航直升机所有一线员工都竭尽所能,为春节大雾期间疏导海口交通作出自己所有的贡献。后续首航直升机也会持续加入到海南通航事业的发展中,为琼州海峡经济一体化建设作出更多贡献。

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