长沙机场消防大队：烈火淬炼 赤子雄心

 　　“泥巴裹满裤腿

　　汗水湿透衣背

　　我不知道你是谁

　　我却知道你为了谁……”

　　清晨6：20，嘹亮的军歌准时响起，李朝希利索地翻身起床，穿上衣服立即赶到操坪集合。早餐、操课、午餐、午休、操课、晚餐、备勤、就寝，一日生活九件事，来消防两年，他已经习惯了像部队一般的生活，“准军事化管理”、“讲纪律”，94年的他谈起整个消防大队, 语气里满是自豪。

　　一支由部队转变过来的队伍

　　1992年4月，原武警湖南长沙市消防支队七中队整建制转入民航湖南省管理局，先后隶属长沙黄花国际机场公安局、机场保障部、保卫部。

　　2013年5月3日，长沙黄花国际机场成立消防护卫部，下设消防一大队、消防二大队(统称消防大队),负责机场的航空器应急救援与机场范围内重点部位的火灾防控及救援工作。

　　白天40秒内必须出车，晚上60秒

　　机场飞行区内任何一个地点三分钟内必须到达，是机场消防的铁律。

　　航空器救援时间短、空间狭小、人员密集，燃烧易产生有毒气体又极易发生爆炸，机场消防的安全责任和压力重大，为了保持队伍的战斗力，队员们日常大部分时间都泡在训练里。

　　荣获集团2017年岗位能手称号的一大队四分队分队长谭锬是战斗的尖兵，训练的好手，他坚信，强健的体能是灭火救援的基础。

　　他告诉记者，光是队员们身上的战斗服和防护装备就重达20多公斤，沾水后水带会变得更重。

　　“消防是个力气活”

　　手提2盘重8公斤的80毫米口径水带绕桩前行，绕桩后跑至50米处，背上重4公斤的空气呼吸器负重跑至100米处，放下空呼，提起切割机回跑至50米处，后徒手翻动轮胎至终点，这就是例行的200米综合体能训练，而这一切要在四分钟内完成。

　　为了科学有效地开展训练，消防护卫部特设消防战训室，负责灭火作战的战术制订、日常训练、预案制订及动作培训。

　　战训室的陈佳欣向记者介绍，他们制定了详细的年度、月度、周训练计划，会提前发给各分队，要求对每日训练内容进行台帐记录，每周最后一天进行训练小结。

　　每年，消防一二大队会进行一个月的合训，通常利用交接班后休息的第一天进行，四个站点联动演习，确保各站点协同高效、配合到位。

　　训练思路和考核标准有了很大变化

　　从求快到求稳，从重技巧到重实操，实战环境下的训练越来越普遍，很多时候队员们都是扛着注满水的水带，戴着密闭的空气呼吸器真刀真枪上阵。

　　过去，综合演练中只考核到水枪出水这一步，而现在则要求要击中目标。

　　招之即来，来之能战，战之必胜，在高强度的模拟实训下，队伍的战斗力更强了，

　　先后正确处置南航机库车间起火、“11.13”南航CZ6406航班紧急事件等重大突发状况。

　　后勤有声有色

　　业务能力不断增强，消防大队的后勤建设也搞得有声有色。

　　如今，二号站的菜地已初具规模，大片的辣椒树连成片，手工搭起的架子上挂满了瓜果，一车车黄瓜、一筐筐豆角被直接运到员工餐厅，从田间地头到餐桌，大伙吃上了辛勤劳作的成果，那滋味别提多美了。

　　为了丰富大家的业余生活，部里特别在每个站设立了图书室、休闲室，供大家学习、放松。

　　二号站二楼特别留出了一间书画室，紧挨着宿舍，方便大家随时挥洒笔墨，这里是二大队党支部副书记兼副大队长吴培勤最喜欢来的地方。

　　身为集团公司和机场分公司书画协会会长，他在书法和篆刻上都颇有造诣，大队里不少人是他的徒弟，平日大伙得空就聚在这里切磋、学习，挥毫泼墨，好不自在。

　　“习惯了驻站生活，容易把这里当成家”

　　李朝希读书时曾动过当兵的念头，没想在这里成了真。

　　消防是和平年代最危险的职业之一，很多时候，人们忘了这些赴汤蹈火的逆行者们总是在叫别人往外跑，而自己却往里进。哪有什么岁月静好?不过是有人替你负重前行。

　　烈火淬炼，赤子雄心。

　　每一位消防战士正是用日复一日的坚守和奉献兑现着服务旅客的庄严承诺，而他们的生活永远只有两种状态：

　　战斗和准备战斗

　　“你呢，没所谓么?”

　　“我们是消防员，消防员的工作就是等待，我们不知道何时有火灾，何时要去急救，只能等待。”

　　——电影《等救火的日子》

　　最常见的是等待，最擅长的也是等待。

　　在这漫长的等待中，每一天都全副披挂，每一刻都整装待发。

　　用青春向使命承诺，用生命向党和人民负责，这就是机场消防的回答!

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