中国首个低空旅游示范基地密云授牌

　　图1：密云机场停放着一批将用于低空旅游的直升机　摄影：梁堃

　　蓬勃中国旅游业，迎来通航新时代。2月28日，北京密云机场，国家旅游局为华彬航空集团授牌——中国首个低空旅游示范基地正式对外亮相，成为中国航空旅游业发展的新里程碑。按照战略规划，示范基地的成功经验未来将由点到面，复制到全国150余个5A级景区，这意味着搭乘直升机从空中俯瞰城市美景、大河山川，甚至城市的灯火阑珊，将在不远的将来成为人人都可以实现的“蓝天梦”。

　　揭牌仪式上，国家旅游局、空军空管、北京市旅游委、密云县等单位的领导，对示范基地的发展表达了殷切的希望;来自国旅、港中旅、中旅、凯撒等旅行社及导游代表，表示看好航空旅游的广阔市场前景。

　　示范基地领航航空旅游发展

　　2013年，中国旅游业实现旅游总收入29475亿元，继续保持强劲增速，同在2013年，中国通航发展政策支持力度空前，改革步伐不断加大，并纳入国家“十二五”规划的重点内容，作为战略性新兴产业的重要方向，航空旅游迎来发展新机遇。

　　图2：华彬集团董事长严彬博士在揭牌仪式上致辞　摄影：梁堃摄

　　在欧美发达国家，航空旅游已经成为旅游市场的重要力量。“美国空中旅游协会”(USATA)数据显示：美国目前空中旅游行业已拥有275家公司会员，经营1000架飞机，从业人员达3000人，每年为美国经济贡献6.25亿美元。去年全年，美国参加空中旅游人数达200万人次。

　　相比之下，国内航空旅游还处于探索阶段，内蒙古、海南、河北、北京、山东、沈阳等地相继成立通用航空公司，少数地区还建设了通用机场，但存在良莠不齐的局面，产品也不尽成熟，更没有形成规模效应。华彬航空集团，中国通航发展的领航者，依托跨国企业华彬集团的雄厚发展实力，借势中国通用航空市场强劲的发展步伐，以旗下“航空运营”、“机场投资”、“实业开发”、“航空金融”四大板块，架构起华彬通用航空现代服务业产业集群。此次首个国家级航空旅游示范基地的落成，必将以高水平高规格，带动国内整体航空旅游业的发展。

　　完备软硬件实力构建完整产业链

　　该示范基地所座落的北京密云机场，由华彬集团投建，位于北京市东北部，距离北京城区60公里，距离首都国际机场约40公里，毗邻密云水库，整体占地面积约1200亩。密云机场拥有北京地区最大飞行空域，800平方公里，以起降直升机和小型固定翼飞机为主。

　　在授牌之前，华彬航空就已经成熟运作多条航空旅游线路，如密云机场为圆心，可乘坐直升机来感受密云水库生态之旅、司马台长城文化之旅、北京奥运感受之旅等多条线路，具备丰富的航空旅游经验。为了更好迎接新的发展机遇，目前华彬航空集团已在软硬件等各方面做好了准备。

　　图3：国家旅游局副局长王志发在揭牌仪式上致辞　摄影：梁堃

　　目前，华彬航空拥有Bell206B3、塞斯纳182、罗宾逊R44、塞斯纳208水上飞机、塞斯纳172固定翼飞机等各类航空器共21架，预计2014年底机队规模达到30架以上。2013年9月，华彬集团向美国贝尔直升机公司订购500架直升机，并在未来五年内交付。强大的航空机队保障了航空旅游的开展。

　　在规章制度方面，华彬航空制定了各类的飞行规范和安全规章制度手册，并通过政府机构的审定;每年飞行员按照规定进行空中应急飞行的处置训练，通过年度检查。

　　在飞行作业保障能力方面，目前华彬航空具有飞行员15名，维修人员30名，具备贝尔、罗宾逊各类机型的定检和大修的许可，每架飞机3名机务保障，硬件上5个全封闭的钢架结构维修机库，实现软硬件的共同保障。

　　此外，华彬航空集团还获得了加拿大金融机构的融资支持，以金融保障助力市场发展。

　　中国梦蓝天行

　　华彬航空集团表示，未来五年，将以北京航空旅游为运营模板，将其复制下辖武汉、珠海、太仓、其他区域机场基地;五年后，在依托全国四大机场基地基础上，及后期购入的500架直升机，以点带面，辐射华北、华东、华中、华南等重点旅游区域，为全国150余个5A景区构建起空中观光游览线，空中见证“美丽中国”，谱写“中国梦”瑰丽篇章。

　　华彬航空发展航空旅游不仅仅是飞行，更是航空企业社会责任的体现。由于空中交通的无阻性，华彬航空从空中医疗救援转运到关乎民生的水务巡查，从保护自然的森林航空防火，到自然文化遗产的飞行巡护，将企业文化与社会责任紧密结合，为企业社会责任贡献力量。

　　空中高速揽胜景，自由翱翔新体验，作为一直以来时尚健康生活方式的引领者——华彬集团，以现代化立体旅游再次引领时代生活!

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