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依托新机场临空经济区的农业样本



2014-04-16   作者:赵嘉怡  来源:《数字商业时代》   点击量:    打印本页 关闭


  借势新机场,农业总部基地呼之欲出。

  京津冀一体化,亢奋的如果多是房地产开发商,或许会远离中央的初衷。

  2014年3月5日,国务院总理李克强在政府工作报告中指出,加强环渤海及京津冀地区经济协作。稍早些时候,习近平总书记在听取京津冀协同发展工作汇报时强调,实现京津冀协同发展是一个重大国家战略,要坚持优势互补、互利共赢、扎实推进,加快走出一条科学持续的协同发展路子。

  京津冀一体化、首都新机场2018年通航运行,这两则重磅消息,似乎为京津冀的崛起注射了一剂强心针。受临空经济区概念的影响,北京周边隶属于河北辖区的固安、燕郊、涿州等地区楼盘价格稳步攀升。

  “京津冀一体化更需要用产业的提升来支撑,如果多是地产商带动,那有可能会远离中央的初衷。北京周边尤其是河北地区,应该借助京津冀一体化完善产业升级,发展高附加值产业。根据我们的观察研究,廊坊市永清县打造的现代农业未来前景可期,这是我们认为北京周边地区为数不多、不以房地产为主的产业发展趋势。特别是河北地区,更应该因地制宜,在保持原有的生态格局下提升产业发展,这才是出路,不能因为发展经济而打破原有经济的平衡。”一位研究京津冀一体化的社科院专家如是说。

  如果以房地产的发展速度来看,永清县的地产行业增速显然弱于固安县、燕郊以及涿州等地。但如果从自身优势产业——现代农业来看,永清县具有显著的厚积薄发特征。

  2014年两会前夕,廊坊市永清县副县长范振军每天与投资商会谈,而这些投资商都是投资和现代农业有关的项目。某种意义上,新机场和京津冀一体化,催生了永清现代农业的投资速度。

  “我们不会盲目跟风随众,立足于现代农业,这是我们最大的优势。在京津冀一体化的背景下,我们发展产业的宗旨就是依托现代农业,目前为止已经形成规模的有河北恒都美业、美盛农业科技等,都是以生态农业为主。首都新机场的落成,交通更为便捷,从北京五环驱车沿京台高速,30分钟车程直达永清县。在新机场的带动下,永清县的现代农业正驶入前所未有的运行轨迹。”永清县副县长范振军接受记者采访时说。

  现代农业的顺义范本

  “从新机场上空鸟瞰,如果你能看到成片的绿色、成片的森林,还有一座座现代化温室种植园,那就是已经进入了永清辖区。在永清县现代农业规划中,新机场周围将是绿色环绕。”在永清县副县长范振军的构想中,将成为全球最大机场的首都新机场,其后勤供应保证方面,永清县完全有实力成为新机场航空食品专供基地。

  作为临空经济区的受益者,永清县以现代农业作为发展脉络,旨在将本地农业优势与新机场紧密融合在一起。事实上,预期成为新机场航空食品专供基地的想法并不突兀。

  可以借鉴的是,北京顺义在临空经济区建设过程中,把现代农业当成重要的产业之一着力推动,已取得预期效果。顺义区的做法是围绕“国家现代农业科技城”建设,推进农业产业结构优化升级;在农产品(000061,股吧)精深加工、农产品物流及绿色农产品产业发展方面,打造“从田间到餐桌”的农业全产业链;发挥都市农业优势,推进农业与文化、旅游、商贸的融合,挖掘农业资源的旅游功能;推进以研发设计为主的创意农业项目建设和创意农产品的开发,发展创意农业。

  依托新机场,永清县发展农业的路径,寄望于成为临空经济区的现代农业样本的底气来自于两方面:

  从硬件来看,新机场建设规划期为2014~2018年,整体机场占地面积北京三分之二,河北三分之一,规划年旅客吞吐量为1.3亿人次,新机场建成后,吞吐量将超过美国亚特兰大机场,成为全球最大机场。

  显然,成为全球最大的机场,如若能成为其食品专供基地,未来的发展空间不言而喻。

  从历史来看,永清县的无公害蔬菜已经遍布城乡,尤其是在北京,已经成为北京百姓重要的蔬菜直供基地之一。截至目前,永清县已发展省级重点农业龙头企业30家,各类农民专业合作组织110家;无公害蔬菜种植面积已达40万亩,蔬菜种植品种达到13大类、120多个品种,年产各种无公害蔬菜180余万吨,产值达到18.5亿元。

  占据天时、地利、人和,永清县在现代农业上的发力,剑指未来新机场落成后的食品专供基地。

  以生态构建农业产业链的河北美盛农业科技有限公司总经理赵再昌表示,永清县的农业产业具有天然的优势,如果与新机场紧密融合在一起,用高科技农业和高标准推进现代农业,那么永清县完全具有竞争优势,成为新机场食品专供基地。

  和热闹的楼市相比,发展现代农业需要坚守寂寞的勇气。房地产对GDP的比重显然超过农业,但这似乎不是永清县发展经济的主打路径。

  “因为农业,永清县过去被冠以廊坊辖区‘穷帽子’;因为农业,永清县现在正面临着前所未有的机遇。从政策层面来看,农业产业化得到政策的大力扶持,从环境来看,现代农业几近对环境是零污染。辩证地看,过去坚守的以农业为本的路径是对的。新机场、京津冀一体化,都是对现代农业产生提振作用的利好消息。”永清县宣传部部长周浩对记者说。

  农业总部基地轮廓渐清

  好消息早有先兆。

  永清县现代农业在经济舞台上的作用愈发显著。辖区内种植的河北香菊在国内市场甫一问世,即赢得消费者的认同。

  “河北香菊每朵能卖到70元,而且受到消费者的追捧,这体现了现代农业的市场价值。如果把其他领域的创新创意应用到农业,那么现代农业将会有巨大的空间。我们现在遵循的理念,就是要用互联网思维,要用科技的创新主义服务于农业,我们构想的未来,是希望永清县能打造成现代农业总部基地,目前我们正在一步步接近我们的梦想。”永清县副县长范振军对记者说。

  不言放弃,即使在过去农民最不愿意种地的严峻时刻,也坚持把农业当成立足之本。只是,这种孤独的坚守需要用一种异于常人的洞察力,才能对农业如此执著。

  “我始终坚信,农业一定是有市场的,一定会有更大的作为。只是今天的农业和传统农业有着本质的区别,我们需要换一种新的方式学会经营。农产品需要打造品牌,需要赋予农产品文化内涵,需要用互联网和新媒体方式去经营,这是农业的出路。”永清县龙虎庄乡党委书记刘培春说。

  从京城百姓餐桌的必须品,到获得农业部认可。永清县现代农业历经一个轮回之后,终于在新机场、京津冀一体化的助推下开始发力。

  据消息人士透露,农业部开展的农业工程重点实验室,目前在全国仅有两家,而永清县已被确定为农业工程重点实验室之一。主要原因在于永清县的空气、土壤适宜农业新品试验。

  素有“京南绿色生态家园”的永清县正在身体力行推动着农业总部基地的构想。积极推动农业总部基地的河北恒都美业集团董事长关振河接受记者采访时表示,永清县打造的农业总部基地,对永清县现代农业的提升具有十分重要的战略意义。农业总部基地与科研院校的密切联系,有助于农产品不断创新,有助于农业产业链的挖掘。

  按照规划,构想中的农业总部基地规划面积32万亩,计划总投资100多亿元,包含农业种植园、农产品物流园、育苗基地、温泉旅游度假区、新农民培训基地、北方农村影视城、籽种研发基地和新民居建设8个子项目。

  “农业总部基地的建设符合永清县的定位,这对强化永清县的现代农业是非常有益的。包括农业部实验室与永清县的合作,充分表明对永清现代农业的认同。北京周边的河北辖区,永清县拥有闹中取静的地理位置,在这里能感受到一望无垠的绿色,再加上农业设施成熟完善,因此吸引了农业部的目光。”农业部内部人士透露。

  承载着太多的梦想,承受了太多的寂落,新机场打开的不仅仅是梦想,更有永清现代农业产业触手可及的未来。以现代农业为主的永清县,正在农业产业化的道路上狂奔。

  30分钟,40公里,从北京进入廊坊永清县,京台高速年底的全线贯通,缩短了北京与永清县的距离。其实,真正连接北京市场的,源自京城百姓每天餐桌上的放心食品。用现代农业构建“一小时生态圈”,不仅仅是观光旅游,还有一份感受现代农业的田园之美,劳作之美。

  “现代人生活压力很大,而永清县搭建的农业总部基地,可以让他们携带家人享受天伦之乐和家庭的亲情;在这里,他们可以看到蔬菜上的第一滴露珠;透过互联网,可以记录每一棵蔬菜的成长经历。我们的愿景是,新机场临空经济区下,有一片绿色的海洋,这里可以远离雾霾,享受阳光,远离喧嚣,回归生活最本真的面目。”永清县副县长范振军对记者说。

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