河南开启飞行模式 将建50个紧急救援起降点

　　政策的放开，民间的投资，使低空产业逐步发展起来，商务飞行、低空旅游、空中救援等产业将为我们开启全新的生活模式。

　　2010年11月，《关于深化我国低空空域管理改革的意见》出台，低空领域的开放有了时间表;2013年3月，国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013~2025)》，河南发展航空业有了空间坐标。

　　时间和空间的优势，最终在河南形成了一个个通用航空的试验区，河南九洲天中集团借国家利好政策，携强大资本，引进专业人才，乘势迅速进入通用航空领域，业务涉及通航飞机的销售、租赁、保养、维修，飞行员培训乃至飞机制造等方面。

　　通航飞机开启你的人生新模式

　　河南九洲天中投资发展集团，正在展开一场轰轰烈烈的航空生活模式的攻坚战。在逐渐完善的航空产业链条上，商务飞行、私人包机、低空旅游、空中救援、低空物流、低空飞行作业等低空产业的发展将开启新的生活模式。

　　2013年10月12日，上午，在省会郑州，一场立意引领未来生活方式的活动拉开帷幕，以低空空域航空综合服务为代表的飞机、游艇、名车等高端商品为结合体的九洲汇5S商务俱乐部正式启动。这不光是九洲天中集团的一件喜事，也标志着通航飞机已经进入普通人的生活。

　　九洲天中通航产业起航

　　党中央、国务院、中央军委关于低空开放和发展的利好政策不断地出台，民间需求高涨，在这样的背景下，段永刚引领的九洲天中集团，在传统产业的基础上迅速组建通航发展队伍。九洲天中团队由一批拥有丰富经验的营销精英、航空专业人士、飞行员及机务人员组成，这个团队拥有雄厚的经济实力、资深的行业背景、一流的营销能力、先进的项目管理经验和优质的服务。团队整合了政策、产业、渠道、产品等综合资源，联合国内、国际同行业领先的产业团队，精心布局、重拳频出，果断亮剑、好戏连台，不断向各界亮出风采。

　　省内将建50个紧急救援起降中心

　　在郑州航空港经济综合实验区的带动下，河南省的通用航空产业已经有了快速的发展。据不完全统计，自去年以来，已经有数家通航飞机公司落户到郑州及周边。

　　同时，上街通用机场升级为郑州市通用航空试验区，而安阳也一直致力于打造通航之都。2013年4月初，国内航空专家对河南周口通用机场临时起降场选址进行了“三选一”审查。该机场建成后，将填补郑州、武汉、合肥中部三市间的机场空缺。

　　2012年10月，周口通航机场项目启动。项目建设地址位于西华县，由九洲天中集团全资建设。

　　规划中的周口通航机场以机场运营功能为主，其主要布局有航站区、飞行区、综合交通换乘中心、飞机维修区、航空公司基地、快件中心、航空货运区和机场工作区等，并预留部分机场发展用地。

　　以西华机场为中心的1小时航程圈，基本覆盖国内12个省6亿人口;2小时航程圈，可覆盖国内27个省(市)12亿人口，可以开通民用支线、私人国内航空业务，远期发展与亚洲、欧洲等世界各通用机场的商务合作。

　　段永刚说，未来九洲天中集团还会和新郑国际机场、洛阳北郊机场、南阳姜营机场、安阳北郊机场、商丘虞城鸿宇机场、驻马店平舆机场、郑州上街机场合作打造中原航空集群，为提高中国航空的国际地位做贡献，并且在河南逐步建立50个紧急救援起降中心，服务于公共救援。

　　发展低空经济，开启人生飞行模式

　　随着国家政策的不断出台，以及提高人民生活水平的需要，九洲天中集团在未来几年将建设河南低空交通网络。以周口机场为起点，以飞行半径100公里为规划，在河南各市县建设多个通用机场、救援基地、FBO基地，立足河南辐射全国，将为私人飞行提供强有力的保障，让通航飞机飞得起来、飞得安全、飞得便捷、飞得舒心。同时建设飞行员培训学校、托管与维修基地、飞行俱乐部、VIP机库、直升机专业飞行作业等板块，同时，还将引进两条飞机生产线(直升机，固定翼)。完成建设后可提供飞机生产、销售、租赁、托管、保养、维修、飞行员培训、通航人才培养、低空物流、低空飞行作业等相关业务。集团公司致力于中国通航产业的崛起，全力建设通用航空产业链条，立志为中国低空经济发展做出贡献，为人民的生活打造新的方式，为实现中国梦贡献力量。

　　“希望低空空域管理改革的步伐能够更快一些，政策能够更加完善一些，早日迎来我国通航产业大发展的春天。”段永刚说。

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