港媒：中国富豪瞄向二手飞机 不再只想炫耀有钱

　　几个月前，亚洲公务航空顾问有限公司的中国区销售负责人桂越(音)接到一个北京客户的电话，对方说想买一架二手飞机。“2013年以前我们很少接到这类需求。过去中国买家只想要新的”，桂说，“但近年来越来越多富豪对二手飞机感兴趣。”那名经营房地产公司的北京客户，最后在4个备选中选了一架东欧卖主用了3年的飞机。

　　从事私人飞机业务若干年后，桂发觉中国买家态度上的微妙变化，“过去人们只是想炫耀他们足够有钱。但如今，中国买家日渐成熟和实际，正认识到二手货的优点。”

　　二手私人飞机市场过去两年中已在中国兴起。根据商务航空咨询公司亚翔航空的数据，大中华区的商务飞机数量去年达439架，其中27%是二手的。该公司负责人杰夫·洛说，“二手飞机之所以有吸引力，是因其供货和价格。”目前定制一架商务飞机，下单后需要等两年时间。这不但耗费时间，还导致更高的成本投入，因为买家需要预付款给制造商。而二手飞机，多数情况下一两个月就能到货。

　　中国买家考虑二手飞机的另一个重要原因是，能有个好价钱。杰夫·洛说，“按常规商务机每年会贬值5%。当然，也要看使用情况和市场行情。”事实上，由于经济不确定和政府反腐，过去两年来中国内地市场一直疲软。这对一手和二手交易都造成影响。

　　尽管去年内地买家减少，国内卖家数量却在增多。业内人士表示，几年前许多中国富豪在冲动下购置了商务飞机，如今他们在寻求更适合自己需求的替代品。桂认为，“尽管中国目前的私人飞机需求由于反腐已出现抑制，但这个市场远未成熟，潜力巨大。”

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