CBD顶楼停机坪不少 试飞都没玩过只是个摆设

西塔

壬丰大厦

全球通大厦

越秀金融大厦

发展中心大厦

粤海天河城

　　本月初，深圳一家通用航空企业宣布，将于下月开通由深圳福田C B D至广州珠江新城C B D的低空客运服务，同时计划构建珠三角低空城际飞行网络。

　　南都记者实地走访发现，天河CBD里带有停机坪的写字楼还真不少，除了众所周知的广州国际金融中心(西塔)停机坪外，抬头望望你熟悉的那栋写字楼，在高耸云霄的那一头，说不定就藏着一个不为人知的停机坪。

　　但有业内人士指出，虽然在高端写字楼集中的CBD里，对这样的商务通航需求量不少，但由于现阶段低空空域尚未完全放开，基础性设施不足等因素，“打飞的”短期内还难以推广。

　　南都走访

　　发展中心大厦C B D第一个顶楼停机坪成领馆卫星接收器聚集地

　　2005年落成的发展中心大厦，是珠江新城最早落成的超甲级写字楼之一。这栋由德国gm p国际建筑设计有限公司设计的大厦，从设计图纸开始便带有停机坪的功能，37楼之上的这个停机坪面积为20*27米，约为4个羽毛球场大小。

　　C B D君了解到，发展中心大厦从投入使用至今刚好满十年，顶楼的停机坪却不曾有直升飞机停靠过，除了偶尔在一些电影中跑过“龙套”外，大部分时间均处于闲置状态。

　　据了解，发展中心大厦建立停机坪之初，广州市内仅有“63层”带有停机坪。作为珠江新城内第一座建有停机坪的写字楼，发展中心设计之初，向建委等部门递交申请修建顶楼停机坪时，“广州市内几乎没有标准可以供参考，甚至连设计院也不知道该遵从怎样的设计标准。”

　　大厦落成后，大厦建设单位多次向航管部门进行申报，却无功而返。直到2011年，因香港一家电影公司的拍摄需要，大厦又一次尝试向空军司令部航管处递交申请。

　　“发了传真件。”但一个月过去了，申请没有任何进展，加上并没有迫切的经营性需求，大厦此后就再也没有继续申请了。

　　据发展中心大厦工作人员介绍，修建停机坪的成本不低，和普通的天台不同，停机坪修建有承重要求，还需要配备专门拴飞机的挂钩及灯光设备等。花费不菲建成的顶楼停机坪，却从来没有飞停过一辆直升飞机。不过却有幸在两部电影里亮过相。如2006年，电视连续剧《落地请开手机》借用大厦拍摄了两周。港产电影《东成西就2011》中，陈奕迅与莫文蔚在这里约会。

　　据悉，大厦停机坪配备有两套灯光，一套是直升机升降使用的指引灯，另一套是高层建筑的警示灯。可“JXH -2000型直升机坪灯光系统控制器”一直闲置在通往停机坪的楼梯间里。“从投入到现在，除了测试时开过，就没有正式使用过。”

　　在停机坪上，南都记者还看到，那里还放置了不少领事馆架设的卫星天线。工作人员表示，这个已事先和领事馆有约定，假以时日，一旦需要使用停机坪，会随时将这部分设备搬离。

　　据悉，停机坪每隔几年要翻新一次，包括重新铺设沥青。但最近的一次翻新已是五年前。现阶段只是对灯光设备部分进行维护。据了解，目前大厦正在考虑是否将停机坪作为公共区域，作为观光平台开放经营，但还在商讨中。

　　粤海天河城大厦通过空军净空高度验收从未向公众揭开其面纱

　　作为广州CBD中央商务区的超甲级写字楼，粤海天河城大厦也是超前设计，同样建有顶楼直升机停机坪。据南都记者了解到，粤海天河城大厦停机坪建成至今，同样还未正式作为停机坪功能投入使用。即使在今年的国际垂直马拉松系列赛中，粤海天河城大厦作为赛场之一，将195米的大楼天台开放，作为垂马的终点站，参赛白领们还是与仍有一层之差的停机坪缘悭一面。据介绍，粤海天河城大厦停机坪是在2007年11月，通过了广州军区空军后勤部机场处的净空高度验收。

　　广州国际金融中心停机坪位于432米高处搞云端活动的最佳场地

　　IFC同样建有高大上的停机坪。可它平时鲜有开放，只在一些特殊的日子会变得异常热闹。

　　跑完垂直马拉松俯瞰广州

　　2013年11月3日，IFC迎来广州首场全国登高挑战赛。2652级阶梯，432米高度，103层楼层，让这场赛事成为迄今为止全球最高的楼宇登高赛事，吸引了全国百万公众的互动参与。征服如此高楼，速度最快的“梯客”需要13分54秒。首次登上IFC顶层的选手们没来得及喘气，便掏出手机对着外面的风景拍起来。因为“没想到有一天也能在西塔顶楼俯瞰广州。”

　　云端婚礼见证33对爱侣爱情

　　2014年12月27日，IFC停机坪变成爱的见证。33对爱侣在这个广州之巅上举办了一场梦幻般的云端婚礼。云端婚礼虽然难得一见，但在全球并非没有先例。据了解，去年4月，迪拜帆船酒店率先在其212米的停机坪举办了云端婚礼。而广州的这场云端婚礼，则超越了迪拜。因为IFC顶部的停机坪，其高度达到432米，是帆船酒店的2倍。

　　英国中心“入伙”楼顶醒狮庆祝

　　今年年初，广州英国中心进驻IFC，也看上IFC顶层停机坪作为主场地。他们请来了醒狮队，英国驻穗总领事卢墨雪更是亲自上阵，给“广州史上最高”的醒狮击鼓表演。

　　“中国人说，欲穷千里目，更上一层楼。我们选择这里，标志着英国在华南的全新升级，希望在新高度上与华南一起见证未来。”当时卢墨雪以一口流利的普通话，向与会者讲述了他们选场地的一番用意。

　　1.发展中心大厦

　　地址：珠江新城临江大道3号

　　楼层高：主体总高度148米，层数37层

　　2 .粤海天河城

　　地址：天河城广场东北角

　　楼层高：主体总高度195米，层数45层

　　3 .壬丰大厦

　　地址：天河路490号

　　楼层高：主体总高度152.4米，层数41层

　　4 .西塔

　　地址：珠江新城珠江西路5号

　　楼层高：主体总高度440.75米，层数103层

　　5 .越秀金融大厦

　　地址：珠江东路28号

　　楼层高：主体总高度309.4米，层数68层

　　6 .环球都会广场

　　地址：地处花城大道与冼村路交界

　　楼层高：主体总高度318米，层数67层

　　7 .全球通大厦

　　地址：珠江新城华夏路

　　楼层高：主体总高度165.2米，层数37层

　　8 .恒大中心

　　地址：天河区黄埔大道西78号

　　楼层高：主体总高度189.2米，层数43层

　　政策知多D

　　写字楼停机坪只能用于应急救援

　　南都记者查阅国家《高层民用建筑设计防火规范》发现，建筑高度超过100米，且标准层建筑面积超过1000平方米的公共建筑，宜设置屋顶直升机停机坪或供直升机救助的设施。虽然这不是强制性要求，但C BD不少高层写字楼还是在顶楼建了停机坪。

　　“目前高层写字楼设置的停机坪，多数是出于应急救援、消防减灾的考虑。”据一位航空界人士指出，高层写字楼设置的停机坪，与商务通航所涉及的停机坪属于不同概念。如果这些写字楼的停机坪要投入商用，还要经过“升级”以及审批。

　　据了解，申请开通航站点，并非打场通关战这么简单。根据要求，一个停机坪的修建，从设计之初开始，除了向规划局递交申请，请设计院进行设计，还要向民航局进行申报，按照民航局的规定建设。

　　“在修建之前就应该告知民航局，此处拟增设一个航点。而不是事后告知。”据发展中心工作人员表示，修建停机坪之初若无空管部门的介入，修建完成后，停机坪几乎不可能获得后补通航许可，“好比开发一个物业，所修建的商铺部分，在报建时土地性质不是以商铺来进行报建的话，建好了之后想从事餐饮或是美容美发等生意，都是不允许的，因为其土地性质决定了其只能通过办理临商证的方式来进行运营。”而这些停机坪，在目前政策范围内，就只存在应急使用的功能，而不能用于日常经营。

　　低空空域未放开想做永久航点不可能

　　据了解，曾经有直升飞机公司联系过发展中心大厦，也有演出公司表示，希望能够为演出造势，借用发展中心大厦顶楼停放直升飞机，飞向演出现场，但最终还是没有实现。

　　“停机坪对于高端大厦经营来说是非常有必要的，这是一个增值点。就大厦的高端客户而言，他们如果有这一方面的需求，大厦就可以配合提供这个场地。”但一日不开放低空飞行权，是无法从民航局及空军司令航管部闯关成功获得永久航点，只能想想而已。

　　据悉，由于我国低空空域至今未放开，摄影师给广州市及小蛮腰进行航拍，“他们是从直升机场直接起飞，拍摄过程中没有停靠任何大厦。那是以政府的名义向民航局进行申请的。”

　　“对商务通航有需求的人群都集中在C BD，相信以后会逐步盘活起来。”据航空业内人士表示，虽然目前C BD各大高层写字楼的停机坪多成“摆设”，但未来低空飞行逐步开放后，带动公务机、私人飞机以及直升机产业崛起，停机坪的利用率必然会提高。

　　有资质的航空企业也必须“飞一次，报一次”

　　据一位曾在民营航空公司工作多年的业内人士介绍，珠三角地区不少企业主老板拥有私人飞机，这也在一定程度上反映了商务飞行、通航飞行有着一定的市场前景。

　　不过，由于目前我国低空空域管制严格，飞机只能在固定空域以及一定高度飞行。即使是取得相关资质的航空企业，也必须是“飞一次，报一次”。每次飞行都必须提前向民航空管局提交申请，拿到批复后才能准备飞行计划。

　　该人士表示，虽然近年来国家队低空空域的管制有所松绑，但与国外仍有相当大的差距。“在国外，有个概念是‘通勤航空’，即是形成固定航线后，不需要每次都报批。”

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