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山航开飞19周年:安全飞行170万小时



2013-12-26   作者:冯刚 吴万渊  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


公司领导迎接该机组凯旋归来(地点:山航济南总部)(包一成/摄)

  国际空港信息网2013年12月26日消息:2013年12月26日,随着SC1190航班平稳降落在济南遥墙国际机场,山航顺利实现了安全开飞19周年。19年来,山航累计保障安全飞行170余万小时,且是2008年以来全行业唯一杜绝公司责任事故征候以上事件的航空公司。良好的安全飞行纪录的背后是山航持续提升的安全保障能力。

  自1994年开飞以来,山航始终坚持“安全第一、预防为主、规范行为、强化系统”的安全理念。2010年12月实现安全飞行一百万小时,荣膺民航局安全飞行安全一星奖,并在持续安全的基础上,以年均两位数增长的速度,仅用3年实现安全飞行70余万小时,朝着第二个百万安全飞行小时稳步发展。

航班机长凯旋归来(包一成/摄)

  2013年,山航紧密围绕“十二五”安全规划及年度安全目标,以“巩固、改善、提升”为主线,积极创新安全管理办法,深入发挥安全管理体系效能,不断强化监督检查,持续提升安全保障能力,保持了安全的发展态势。共保障安全飞行约25.7万小时、14.1万架次,同比分别增长12.4%、12.3%。

  山航航安部相关人士对此表示,安全成绩的取得,得益于公司始终坚持狠抓安全责任落实,强化科学管控确保系统安全,坚持以人为本打造安全队伍,大力投入注重安全基础建设和科技项目应用。

  加强责任体系建设。山航成立以来,每年与各部门、分公司签订航空安全责任书。经过各部门的逐级分解签订,将安全责任细化到了基层、岗位、人头。不断强化机关、安全管理职能部门对安全生产的监管作用。实施分公司区域安全监管考核,明确各分公司的安全监管责任。增加外委安全监管指标,对发生的外委原因不安全事件实施考核。不断修订和完善安全奖惩体系,加大责任追究力度,促进了各级安全责任的落实。形成了从公司总经理到运行的每位员工都要肩负安全责任的体系,强化了单位主体责任,领导责任,监管责任,岗位责任的落实。

  不断完善安全管理系统。山航自成立以来,注重优质运营、创新管理,建立了包含40余部规章在内的较为完善的安全运行系统。2007年着手建立安全管理体系(SMS),SMS是国际民航组织的强制性要求,山航于2010年5月获得民航局运行规范的批复,是国内首批通过审定的航空公司。SMS以风险管理为核心,要求建立独立的监督体系,通过持续的信息获取和分析,验证风险控制措施的落实情况,采取预防和纠正措施,识别在不安全事件发生前采取风险控制措施的机会,从而实现自我管理、自我监督、自我改进的闭环管理。

  通过SMS建设,公司进一步转变安全管理理念,注重对系统缺陷的弥补,从安全事件的事后管理转变为过程控制。在做好自身建设完善的基础上,公司还注重借助外力对公司的安全运行体系进行审核,2005年在行业内率先引进了国际航空协会先进的审计方式IOSA审计,2013年顺利通过了第四次IOSA复审。同时,公司对于发现的问题不隐瞒、不避讳,积极制定整改措施,不断完善安全管理系统。

  建立隐患排查长效机制。山航历来把隐患排查作为安全管理的重要手段,建立了公司和部门两级审核机制,公司级审核由航安部对公司生产运行系统及安全管理系统进行的定期的、系统的评审,包括对各部门的生产运行过程和安全管理系统功能的系统评估和审核。部门级审核是指各生产运行部门对各自的管理和运行过程进行的定期、系统的评审,验证整个部门的活动、使用产品及该部门的所有外包方,是否符合规章、政策、标准以及合同要求。公司还建立了专项监察机制,每年会根据不同时期、不同季节的特点开展安全大检查和专项检查。各部门也根据自身特点,开展部门内部的隐患排查工作。2013年,按照党中央、国务院“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的原则,以公司领导“五问”“三查”为引领,从安全意识、安全制度、安全管理、安全责任、安全奖罚等五个方面全面深入地开展安全自查和督查,整改率95%以上。

  注重科技应用。积极落实《航空公司运行控制卫星通信应用政策》的要求,制定加装卫星通信设备方案。推进CDFA进近技术应用,建立CDFA运行资质控制。顺利完成B737-800武夷山机场RNP AR程序验证飞行。深入推广HUD应用,新增杭州机场为特殊批准的I类运行机场。机务维修工程与财务一体化系统(AMMS)上线运行。“十二五”期间,山航每年安全投入金额均在千万元以上,这些科技项目的投入和建设,有效保障了山航的安全运行,为公司实现持续安全打下了坚实的基础。

  加强安全文化建设。山航坚持“以人为本”,不断推进飞行、机务、运行、空保四支核心队伍建设工作,加强思想政治工作,积极开展安全警示教育。公司注重人员培训工作,建立了公司、部门、岗位三级培训机制,严格人员训练要求,从员工进入公司开始就为每名员工建立了培训档案、安全教育档案,使员工掌握本岗位的安全操作技能,安全生产知识,增强了事故预防和应急处理的能力。打造出了一支基础扎实、技术过硬、特别能吃苦特别能战斗的专业保障队伍。在安全工作中,突出“三防”(防松懈、防麻痹、防浮躁)教育,持续开展“全面查找杜绝不安全行为、向一切影响安全的行为说不”活动,定期开展全员安全文化大讨论、“安康杯”评选、“安全生产月”、“安全倒计时”等活动。充分利用山航报、公司内网、SMS平台等媒介,广泛宣传、弘扬先进,营造浓厚的安全文化氛围。

  安全工作只有起点、没有终点,山航将继续坚持以往好的经验、做法,不断科学管理、真抓实干,实现公司持续安全。

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