东南亚民航普遍遭遇信任危机

　　马航、亚航、狮航、宿务航空……受失联、坠机、延误严重、行李丢失、航班混乱等困扰，东南亚航空近来普遍遭遇信任危机。

　　近期，印尼多家航空公司被欧盟列入黑名单，菲律宾航空业巨头宿务太平洋航空公司被该国民用航空委员会罚款718万元人民币。亚航坠海客机QZ8501的两个黑匣子被找到后，亚航集团首席执行官昨日发出致用户及媒体公开信，希望获得各界信任。

　　这些情况已经引起中国网友热议：以后出行特别是去东南亚，还乘不乘这些曾以服务热情、价格低廉著称的航班?支持者认为，坠机、失联都是偶发性事件，不能因此对东南亚航空公司一棍打死;反对者表示，上述问题反映出东南亚航空公司普遍存在管理问题，相对而言，中国和欧美的航空公司更值得信赖。

　　亚航净利润或降13%

　　亚航由印尼泗水飞往新加坡的QZ8501航班，去年12月28日失联、坠海，这是亚航成立13年来的首次空难，导致亚航股价在2014年12月29日出现“大跳水”。马来西亚联昌银行估算说，印尼亚航、马来西亚亚航和泰国亚航2015年的乘客将减少1%，导致亚航2015年净利润下降13%。

　　亚航集团首席执行官东尼(Tony)昨日发出“致亚洲航空用户及媒体公开信”，称过去几周是他生命中最为艰难的时期，并感谢各界给予的帮助和支持。他承诺，“将继续不懈地审核并改进我们的产品和服务。我们将比以往更加努力、专注地为您服务。即使是在最艰难的时刻，我们仍然会力臻为您提供全球最佳的产品和服务。”

　　宿务航空被罚700万元

　　除了马航、亚航在2014发生了三起失联、坠毁事件外，其他东南亚航空公司也被发现存在诸多安全问题。1月12日，菲律宾民航管理部门就对该国最大的航空公司——宿务太平洋航空公司开出总额达5200万比索(约合718万元人民币)的罚单。原因是，去年12月24日至26日，该公司共取消20架次从马尼拉国际机场3号航站楼出发的航班，延误288架次航班，波及10400名旅客在机场大面积滞留。

　　在欧盟看来，印尼航空公司更不靠谱。欧盟去年12月11日发布航空公司黑名单，62家印尼航空公司榜上有名，包括印尼最大的私营航空公司——狮航。欧盟禁止黑名单上的航空公司飞入欧盟领空，呼吁公众不要搭乘。

　　民航高级经济师王疆民称，东南亚的许多航空公司都处在岌岌可危的边缘上。“新加坡的虎航由于亏损严重，目前取消了飞机订单，停飞了部分飞机，还把相当于1/3运力——12架A320飞机转租给靛蓝航空公司，租期4年。捷星亚洲航空现在也大幅削减了运力。”

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