春秋航空募资缺口近8亿
在经历3年多的IPO之路，国内首家低成本航空公司春秋航空12日正式面向投资者进行公开申购，即将登陆A股市场，成为国内第五家上市的航空公司。与国航、南航、东航、海航强大的国企背景不同，春秋航空也是一家民营企业，本次发行数量10000万股，按申购市值计算仅18.16亿元，远低于其他四家航空公司。
与最早的约25亿募资计划相比，本轮申购扣除发行费用，春秋航空募资约17.55亿元，低于计划目标。对此，春秋航空董秘陈可表示，本轮资金拟用于购置不超过9架空客A320飞机，以及购置3台A320飞行模拟机，若本次发行募集资金净额不能满足上述全部项目的资金需求，缺口部分将由本公司自筹解决。
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