西藏航空参股喜马拉雅航空 或因地震推迟首航

 　　昨(29)日，在成都7家驻场航空公司之一的西藏航空举办的全新头等舱餐具以及夏季机上特色餐时发布会上，成都商报记者了解到本月17日，西藏航空扩大了经营范围，申请国际航线经营权的相关信息在民航局官网进行了公示，这意味着西藏航空进军国际市场已经正式提上了议程。

　　2011年7月26日才开飞的西藏航空，总部设在拉萨贡嘎机场，是西藏首家基地航空公司，也是世界首家以高原为基地运行的航空公司。目前已经有27条航线，其中82%的航线是高高原航线。

　　在昨日的的发布会上，西藏航空宣布将陆续对头等舱以及经济舱的餐食“动刀”，进行升级。包括在成都出港航头等舱引入了四川凉拌菜口水鸡等餐食，甜点也有杨枝甘露这样的人气美食。

　　“今年我们还将引入两架飞机，明年要引入5架飞机，其中包括一架A330的宽体客机，为开拓国际航线做准备。”昨日西藏航空总经理白伟三表示，西藏航空三年来都持续盈利，已经陆续开通了西藏自治区连接北京、上海、深圳等国内一线城市的航线，也开通了成都飞往上海、深圳、杭州、贵阳、三亚等航线，还在宜宾、绵阳新开航线，下一步在南充地区也将开设新航线。

　　此外，他透露，去年西藏航空与尼泊尔合作方签约，已经注册成立了“喜马拉雅航空公司”，目前经过了尼泊尔民航局的AOC经营许可。不过，新的航空公司首航计划或许会因为此次尼泊尔地震而有所推迟，该航空公司初期主要运营亚洲航线，比如加德满都至拉萨的航线。

　　据记者了解，喜马拉雅航空由西藏航空、尼泊尔喜马拉雅航空投资公司、尼泊尔雪人航空三家共同投资建设，注册资本2500万美元，是截至目前尼泊尔在民航领域最大的海外直接投资项目。按照此前的计划，喜马拉雅航空5年内将引进15架空中客车A320系列飞机，之后根据市场需求再确定宽体客机，投资总额约10-15亿美元。

责编：xwxw