南航湖南分公司布局“一带一路”航线

　　南航借力国家“一带一路”，加快国际战略布局，打造国际空中通道。湖南省是中部内陆省份，总书记在湖南视察时希望湖南发挥作为东部沿海地区和中西部地区过渡带的区位优势。在顶层设计中，长沙是重要的节点城市，湖南省也积极布局，对接“一带一路”，南航湖南分公司敏锐地捕捉到了政策机遇，着手调整航线结构、网络布局等，推进国际国内新航线开辟，积极主动参与到“一带一路”建设中，分享政策红利。

　　西北航点布局已达7个

　　今年换季后，湖南分公司相继增加了部分丝路区域航班，3月29日开通了从张家界出发至银川、兰州航线，目前两线经营良好，捆绑客座率达74%。在5月底还将开通长沙西宁敦煌， 6月份开通长沙银川吐鲁番，加上现有的西安、乌鲁木齐，湖南分公司从长沙及张家界出发丝绸之路沿线布点已经达到7个，下一步将继续增加该区域运力投入。5月下旬，湖南分公司将前往西宁机场、兰州机场、银川机场进行实地考察，为加大西北运力投入做前期准备。

　　新疆是丝绸之路带核心区，主要是深化与中亚、南亚、西亚等国家交流合作。南航在长沙乌市航线上每周有25个航班，平均每天超过3个航班，每周往返运送旅客近4000人，极大地促进了两地的人文交流以及经贸往来，同时通过这座空中金桥为享誉全球的“湖南造”工程机械、港口装备等外贸出口，以及湖南建筑大军提供了千载难逢的机遇。

　　计划开通西北经长沙至东南亚航线

　　丝绸之路经济带有着广阔的发展空间，西北五省地域广阔，拥有独特的地理地貌和风土人情。目前在西北驻场的航空公司比较少，过夜飞机也不多，尤其是西宁、兰州、银川这三个省会机场，西宁市藏族人和回族人共居，其中藏族在少数民族里所占比重稍大，而且又是青藏线的起点，最适合与用来连通高高原航线，目前湖南分公司没有适合机型。兰州和银川两个点都是回民区，信奉伊斯兰教，东南亚许多国家也是信奉伊斯兰教，比如印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、文莱、新加坡等地，约有1.8亿穆斯林人口，这些东南亚国家和中国的经商旅游联系紧密且频繁，由于东南亚有着和西北地区相同的宗教信仰，联通兰州、银川前往东南亚的航班万事俱备只欠东风。湖南分公司计划在今年开辟西北经长沙至东南亚航线，通过运行这几条新航线，将为西北联通东南亚架起重要的空中桥梁，也可以为西北及湖南两地以后大力开辟东南亚市场做好前期的市场布点，挖掘优势航线资源，抢占运力布局先机。

　　东南亚航线前四个月承运旅客约7万人

　　得益于“一带一路”战略政策性推动，湖南省对“海上丝绸之路”沿线国家进出口增势迅猛，双边贸易额增长喜人， 3月17日，长沙海关发布了前两个月湖南省进出口成绩，东盟首次成为湖南省第一大贸易伙伴，利好东南亚航线。东南亚市场的旅客运输也在今年持续回暖，湖南分公司紧紧抓住了这一契机，强化与旅行社沟通，实时了解市场需求情况，同时加强内部联动，加密航班，扩大机型。1-4月份湖南分公司在东南亚区域增班269班次，增幅达118%。还充分利用南航丰富的航线网络资源，创新产品开发，引导市场需求，前4个月，湖南分公司在整个东南亚航线上共运输旅客约7万人次，同比增长169%。

　　将随时开通长沙至厦门、福州航线

　　在西北、东南亚等长航线上湖南分公司已经排出了大部分运力，短航线上由于高铁竞争使得这部分较为缺失。而每次排班计划一出来，经常会出现一些空档，空档基本上是3-4小时左右，从长沙出港难以找到备选为1.5小时内的航线。湖南分公司在广东、浙江、江苏、上海都布有航点，唯福建独缺，作为一带一路中海上丝绸之路的桥头堡，福建省未来发展潜力巨大，对接福建这个桥头堡，将成为湖南公司运力布局的一个重要方向，长沙-厦门、长沙-福州这两条航线，将随时可以开通，抢抓“一带一路”建设契机，提前完成运力布局。

责编：admin