海南航空GPU凸显成效年节约燃油量超过3500吨
在绿色低碳发展已成为全球共识的今天，海南航空北京营运基地大力推广使用车载GPU(GroundPowerUnit地面电源装置)替代APU(AuxiliaryPowerUnit飞机发动机辅助动力装置)项目，进一步加大地面设备的利用效率，此举将有效降低碳排放量。
据了解，海南航空为停场准备过程中飞机供电主要靠飞机上的APU、车载GPU设备和廊桥装配的静变电源设备三种形式。使用飞机上的APU为飞机进行供电是成本最高的方式，在APU供电过程中飞机要消耗大量的航空油料。
海南航空北京首都机场站坪分部经理顾连庆介绍，海航作为具有社会责任的企业，一向重视节能减排工作。车载GPU设备，用于飞机停场期间向飞机供电，代替飞机APU(辅助动力装置)。目前很多发达国家，车载GPU设备已普遍应用。
顾连庆表示：“此项目的推广仅燃油方面2014年就为公司节约航空煤油3530.76吨，折合成本超过2800万元。同时还可以减少飞机APU空气污染物排放，降低噪音水平，这与海航致力于打造绿色低碳出行体验的社会责任理念相符。”
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