海航整合动作频频 下一步或落子九龙山

　　海航集团旗下的4家上市公司过去近期密集发出重大事项公告。4月13日晚间，海南航空发布定增预案：拟向包括海航航空集团等不超过10名投资者，非公开发行65.93亿股，发行价格不低于3.64元/股，募资不超过240亿元。

　　4月16日，海航投资(000616)发布非公开发行股票预案，拟定增募集不超过120亿元，用于增资渤海信托、收购华安保险部分股权、收购新生医疗及补充流动资金。

　　4月17日，易食股份(000796)发布公告称，将以5.55元/股的价格，向交易方凯撒同盛的股东海航旅游、凯撒世嘉发行4.32亿股，用于收购凯撒同盛100%股权。

　　两天后，海航集团旗下的另外一家上市公司渤海租赁(000415)也抛出定增大单——计划非公开发行不超过13亿股，募集不超过160亿元的资金，用于拓展飞机和集装箱租赁业务、增资天津渤海以及偿还债务。

　　目前，西安民生仍在停牌之中，截至发稿海岛建设已近涨停，股价亦连创新高。

　　7天内，“海航系”旗下4家公司，相继公布了募资方案。海航投资、易食股份、渤海租赁的股价在复牌后纷纷连续“一”字涨停。

　　海航集团在对前述几家上市公司的整合动作告以段落之后，下一步的整合重点有望花落九龙山。

　　九龙山在董事会报告中提出今年完成全面转型，公司将努力通过转型，逐步降低对土地的依赖重新确立九龙山商业模式：打造景区运营专家，构建网络平台，引入基金模式，逐步形成线下九龙山(景区运营)、线上九龙山(网络平台)、金融 九龙山(金融服务)三种业态共融共生的商业形态。

　　兴业证券认为随着公司股权纷争解决，经营环境改善，以高端休闲项目+旅游地产配套相结合的经营模式具有独创性，15年地产项目逐步实现销售以及地产子公司转让带来短期业绩增长，同时赛马、保税仓库建设、九龙山创建国家级旅游度假区和股权投资基金都是亮点。

责编：admin