厦航实现第31个安全年 “十三五”力争规模再翻倍

　　厦航领导在机坪迎接2015年最后一个航班平安落地 贺晟 摄

　　2015年12月31日11时55分，从西安经停南昌飞来厦门的MF8208航班安全降落在厦门高崎机场，厦门航空圆满完成2015年航班生产任务，实现第31个航空运输安全年。

　　2015年是“十二五”规划的收官之年，厦航主动适应经济发展新常态，积极应对严峻挑战，把握发展机遇，推动企业发展再上新台阶，实现了“五年大跨越”的“十二五”战略目标。

　　安全水平持续稳定。厦航以“风险防控”为全年主题，坚持防松反违和整章建制，以体系建设推进安全隐患治理。2015年共实现安全飞行43万小时，累计安全飞行344万小时，连续保证了360个月的飞行安全和264个月的空防安全。

　　经营成果收获颇丰。面对市场竞争加剧、高铁冲击加大、优质时刻资源匮乏、人民币汇率大幅下调等困难，厦航精耕细作，创新机制，保持了行业领先的收益品质。全年完成运输总周转量32亿吨公里，运输旅客近2400万人次，货邮运输量22万吨，完成营业收入近200亿元，实现连续29年保持盈利。

　　服务品牌全球瞩目。厦航始终把服务领先作为公司生存发展的根基，打造出“精、尊、细、美”的服务品牌，截至目前已在内地航空公司服务评测中连续13季蝉联冠军。今年，厦航创新性地推出了头等舱分餐、免税品销售、机上WIFI等十多项特色服务产品，并成功协办了第一届民航服务峰会。2015年，厦航荣获了国际航协颁发的“便捷旅行绿色标识航空公司”资质认证，并被中央电视台誉为“最会服务的航空公司”。

　　发展布局画卷铺展。2015年厦航累计引进22架飞机，将机队规模扩充至131架。在国际布局上，厦航相继开通了厦门—阿姆斯特丹、福州—悉尼、厦门—悉尼三条洲际航线，成功实现飞出亚洲、飞向世界，同时新开东京航线，加密马尼拉、曼谷等航线，国际化进程全面提速;在国内布局上，厦航在全面推动河北航发展的同时，还成功完成组建江西航空，集团化发展步伐进一步加快。

　　在“十二五”期间，厦航实现了全面的跨越式大发展，创造出成立31年来最辉煌的“黄金时期”，机队规模、资产规模和营业收入均实现翻番，相当于再造了一个厦航，五年利润总额近100亿元，是前26年利润总额的2.5倍以上。

　　厦航董事长、总经理车尚轮表示，“十三五”期间，厦航将继续加快转型升级步伐，深入实施创新驱动战略，主动将航线网络布局融入国家战略推进，通过构建区域枢纽网络，延伸航旅服务链条，开发个性服务产品，为更多旅客提供独具特色的旅行体验。

　　根据战略规划，2020年末厦航将发展成为机队规模近300架、年旅客承运量5000万人次、货邮运输量50万吨、营业收入突破500亿元、国内规模前五的大中型航空产业集团，实现企业规模10年内的连续两次翻倍。

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