厦航：2017年招收600名公费飞行学员　首场面试在南京大学启动

 　　9月9日，厦门航空启动2017年招收公费飞行员工作，面向全国招收600名飞行学员，首场招飞面试在南京大学拉开大幕。

　　8月27日，厦门航空“南大号”新生包机载着厦门今年考取南京大学的学子去报道，执行这次航班的机长宋博雄正是南京大学2007届毕业生。厦航“南大号”新生包机活动引起社会广泛关注，也增进了厦航与南大的情缘，因此厦航把2017年度招飞首站设在南大。执飞“南大号”的机长将重回母校现身说法，为学弟学妹介绍飞行员的工作与生活。

　　能力与身体要求高

　　2017年厦航招飞工作组将走进全国主要城市100多所重点高校招聘，主要招收2016-2019届全日制统招二本以上学历毕业生，理工科生源优先，招飞时间从2016年9月持续到2017年8月。

　　因飞行员是航空公司的宝贵人才，肩负着航班安全运行和旅客生命财产安全的神圣使命，因此对飞行员的综合素质以及身体条件要求高。有志于参加厦航招飞的学生需符合以下条件：未婚男性，身高170-190厘米;持有国家教育部承认的全日制统招大学本科及以上学历证书(2016年-2019年的毕业证书均可);英语达到CET-4水平，具备良好的听说读写能力;符合中国民用航空局关于飞行员的身体条件要求等。

　　2016年，共有4100人报名参加了厦航的校园招飞面试，最终录用267人，报名入选率为6.5%，可谓“精中选精，优中选优”。据了解，为人诚信，性格开朗乐观、积极向上，热爱飞行事业，具有较强的团队协作意识以及中英文沟通能力的学生，在面试中优势会更加明显。

　　国内外培训并进

　　厦门航空成立于1984年，32年的发展已经奠定了完善的飞行员培养体系。1992年，为了破解当时飞行员招聘的难题，厦航开全民航之先河，创新地率先采用“大改驾”方式培养飞行员，即在全国重点高校中招收大学生改学习飞行技术专业。这一高起点培养飞行员的模式为民航发展做出了重要贡献，也为厦航发展招纳了宝贵的人才。厦航首批招收的4名“大改驾”飞行学员就是从南航大毕业，如今已成为厦航集团的高管以及飞行技术领域的核心人才，分别担任厦航总飞行师、厦航子公司河北航空总经理、厦航子公司江西航空常务副总经理等。

　　飞行学员进入厦航将接受全方位的培养。学员在完成大学的相关学业，进入厦航接受相应的航空地面理论培训和英语强化后，将赴美国或澳大利亚进行为期一年多的飞行技能学习。学成回国后，将在厦航资深教员的带教下，经历飞行学员——副驾驶——机长——教员的成长之路。

　　百万年薪与社会尊重共赢

　　厦航机队规模达到164架，航线网络实现对亚、欧、美、澳四大洲全覆盖，是国内唯一一家连续29年盈利的航空公司，年营业收入200亿元，目前已安全飞行375万小时，荣获民航局授予的“飞行安全三星奖”，自2012年以来，厦航连续16个季度稳坐内地“最佳航空公司”榜首，赢得了社会大众的信赖与好评。2016年3月，厦航以服务业第一、民航业唯一的优异成绩荣膺中国质量领域的最高荣誉——中国质量奖。

　　厦航集团目前共有2760名飞行员，机长是备受尊重的岗位。厦航坚持严格规范的培养标准，对飞行员“严管厚爱”。总体而言，厦航在飞行员培养方面始终“舍得投入”，每年投入大量资源培养飞行员，同时也为飞行员提供了优厚的薪酬待遇以及宽阔的发展平台。

　　飞行学员进入厦航后即享受带薪培训待遇，在飞行养成培训期间发生的培训费用由厦航承担，成长为机长后年薪可达100多万。从日常工作和生活细节上来说，飞行员有专属的空勤餐厅，在各地的过夜酒店几乎都达到五星级，并且食用过的饭菜都必须留样备检等，处处体现了厦航对飞行员的关爱。

　　与此同时，厦航在飞行员成长上还开辟了管理岗位和技术岗位“双通道”，在飞行员管理岗位晋升的基础上，在全民航首创“功勋飞行师”技术类岗位，并为其授予勋章，为那些飞行技术好、安全记录佳的飞行员给予更高的社会认可。

　　据了解，“十三五”末，厦航机队规模将达到268架，将联合河北航空、江西航空按照集团化模式招收储备2500名以上飞行学员，真诚欢迎有志于蓝天飞行事业的青年加盟厦航，携手共创美好未来。目前厦航已经开辟报名渠道，请登录http://xmair.zhaopin.com进行网上报名，招聘的最新动向也将分批在微信公众号“厦门航空招飞”上公布，方便社会公众查询。

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