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神湾有望建通用机场 搭建航天城空中桥梁



2013-11-07   作者: 徐旭珊  来源:《南方都市报》   点击量:    打印本页 关闭


  近日,记者从神湾镇获悉,该镇将演绎一出精彩的“空城计”:该镇的航天生态城即将进入实质的开发阶段,将有望每年为该镇带来百万游客。除此之外,根据中山市相关规划,神湾镇未来将有望建设通用机场。

  在游艇产业开始初步集聚的同时,神湾镇的航空航天产业也做好了迈出第一步的准备,该镇也借此谋划高品质崛起。

  航天城将现“太空漫步”

  在磨刀门水道,盛世游艇会游艇港池的雏形已经显现,2015年底,这条昂贵的海上线路将有望直通港澳;从海上来到山边,就在一片山窝窝里,火龙果树伸展开了枝桠仿佛双手迎客,大众化的生态农业旅游已逐步成型。据神湾镇党委书记林细权介绍,神湾镇画好了中高端与大众化三级生态旅游版图。

  在两头均有发展的同时,瞄准中端市场的航天生态城项目也进入了实质落实阶段,这个总投资达35.6亿的项目将推动神湾向航空进军。“这将会是全国第一个航天生态城,一旦建成,将可以成为5A级景区,老百姓可以在这里体验航天的成就,学习航天知识。”林细权说。

  据了解,中国(中山)航天生态城项目去年已在北京签约,被列入省“十二五”规划的重点建设项目。项目建设用地规划为1750亩,将呈现航天文化、生态休闲、体育运动、养生度假四大板块。此外,航天生态城也将与珠海航展遥相呼应,实现互补。

  当然,让老百姓最感兴趣的或许还是:未来,大人小孩将能够在失重馆体验“太空失重”,进行“太空漫步”。与此同时,还能够近距离观赏曾经冲出地球的神九神十的实物,或在蜡像馆膜拜一下钱学森等航天功勋。

  通用机场将完善服务配套

  在航天生态城的规划中,除了游艇码头等配套,直升机停机坪也进入了规划视野。神湾正在布局的航空航天产业,航天生态城显然不是唯一落子。实际上,根据中山市相关规划,神湾镇还有望建立通用机场,形成海、陆、空并驾齐驱的交通格局。

  此前,《中山市综合交通规划(2012-2020年)》草案中首次提出在中山神湾建立通用机场、在三角建设支线机场的规划设想,以提高中山市商务、旅游、特种航空服务。据悉,神湾建通用机场主要基于“加强与港澳联系的便捷性”,未来,机场将可以有助于神湾打造立体的休闲服务配套,为盛世游艇会、航天生态城等项目的发展搭建起一条空中桥梁。

  根据分析,目前国内开始开放低空空域,通用航空迎来了广阔的前景。随着游艇等项目的发展,机场的建设将有望帮助吸引来自港澳乃至国外的高端游客。

  展望

  “海陆空”格局

  有望年吸客百万

  走在古神公路上,车流陆续穿过,但谈不上“众多”。神湾打造国际旅游小镇的 目 标 已 然 清 晰 明了,但目前却仍面临着“人气不足”、“沦为过路景”的尴尬现状。实际上,这也是整个中山的“心头痛”。

  不过,在航天生态城、盛世游艇会、农家乐、即将配合影视打造的十三行商业街区以及正在构想的竹秀岛湿地公园等项目的带动下,神湾将有望成功留住“过夜客”。

  “我们会将航天生态城项目建成后,我们会打造成为一条‘百万人二日一夜游’的旅游线路。”神湾镇镇长陈福兴说。据估算,未来神湾将有望每年吸引百万游客。

  林细权认为,目前神湾正“蓄势待飞”,而航天生态城等项目正是神湾能不能华丽起飞的决定性项目之一。“目前已经是万事俱备,只欠东风。”据介绍,为了配合航天生态城、盛世游艇会等项目的建设,神湾镇将开展菠萝山整治、坟山整治、岸线整治等工作。以航天生态城为例,在神溪村的山头上,首期400亩的山地已经做好了山林整治的准备。

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