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绍兴通用航空工程建设获批 总投资三个亿



2013-11-14   作者:王晨辉  来源:《今日早报》   点击量:    打印本页 关闭


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2006年,浙江首个民营机场建德市千岛湖通用机场竣工试飞。 CFP供图

  有一座属于一个城市的飞机场,这是很多绍兴人的愿望和梦想。

  如今,这个梦想,距离实现越来越近。

  日前,记者获悉,绍兴滨海新城通用航空临时起降点工程项目,近日获得浙江省发改委核准。

  这意味着,绍兴将拥有真正意义上的飞机场。

  千年古城绍兴要建机场了!这个消息一传出,立马在网上引起热议。

  有网友认为,这意味着绍兴城市品位的提高,也方便了市民出行。

  不过,也有不少人觉得,绍兴离萧山机场这么近,完全没有必要再造一个机场。

  为了解开这个疑惑,昨天,记者联系了机场的项目承建单位。相关负责人表示,这个机场并不是传统意义上的民航机场,定位于通用航空临时起降点,主要用于应急救援、地质勘探、飞机维修以及私人飞机培训等。

  而对于普通市民来说,最大的好处,就是,在不远的将来,可以现场体验一下小飞机的魅力了。

  浙江省发改委相关负责人称,之所以同意建设绍兴滨海新城通用航空临时起降点工程,是因为这将有利于增强绍兴市城市综合服务能力,推动滨海新城航空产业发展,促进绍兴市经济转型升级。

  这个通用机场的建设,符合发展方向。今后,这方面的交通需求也会出现,可能会考虑产业发展。

  绍兴建机场消息引发热议

  “绍兴首座飞机场项目获核准!”最近,这么一条消息出现在网上,立即引起网友热议。

  “这可是绍兴首座机场,好激动啊!”

  “终于要有飞机了。是不是说,我下次回来,不用跑萧山了!”

  不少网友觉得,绍兴建机场,不仅提升了城市品位,也方便了自己的生活。

  但是,也有不少网友对此提出疑虑:绍兴到萧山机场非常近,这样建造,是不是存在重复建设问题?

  网友“点绛唇0331”:“一点都没有意思,萧山机场这么近。又要浪费资源、浪费纳税人的钱!”

  网友“夏至_再渺小也要加油”:“到萧山机场只要开车半小时而已,又建。疯了吧!”

  也有一些了解情况更详细的网友回应道,这个机场,不是一般意义上的民航机场,而是通用机场,可以在这里学开飞机,而坐民用飞机,还是要去萧山的。

  绍兴市民陈永水,是民企绍兴天鸿鹅业公司董事长,在绍兴孙端镇开辟了华东地区最大养鹅场。他说:“看到如此振奋人心的消息,我这规模化养鹅的,都想买私人飞机了。希望有朝一日,进一步打开畜牧业发展的局面。”

  陈老板还说:“绍兴新建的机场,对于满足江浙沪高端商务客人和家庭的需求,有着重要意义,也是绍兴纺织行业转型升级的有效产业变向。江浙沪加上福建,人口大约有2亿,要是国家发展顺利,大致在2025年,可以达到当前美国的平均水平。那时候,私人家庭飞机,就不再是一个梦了。”

  那么,这究竟是一个什么样的机场?对普通市民来说,又有什么意义呢?

  昨天下午,记者采访了项目承建单位——精功通用航空股份有限公司相关负责人。

  通用机场与民航机场有区别

  精功集团有限公司投资发展部主管沈文韬介绍,即将建成的这个绍兴机场,仅仅定位于通用航空临时起降点,与普通的民航机场是截然不同的。

  作为国内最早涉足通用航空领域的民营企业之一,2004年,精功集团进军航空业,重组了上海一家从事航空制造的民营企业,进行无人直升机的研制、生产。此前,这家企业的通用航空业务,都在北京和山西。这次,在绍兴投资建造通用航空业务,将结束绍兴没有机场的历史。

  沈文韬还介绍,项目拟选址于绍兴滨海新城江滨区越东大道以东,滨海大道以南,越兴大道以西区域。

  由于是航空通用临时起降点,在项目建设内容上,也与一般的民航机场有所区别。记者了解到,该项目将建设1条800米×30米跑道,配套建设1条平行滑行道、3条联络滑行道、462.5米×90.5米停机坪、10000平方米机库以及生产、助航灯光、通信、导航、供油等其他相应配套设施。

  滨海新城通用航空临时起降点工程项目,总投资估算为31824万元,全部由项目单位自筹解决。

  沈文韬说,这个项目从计划到现在完成相关手续,走的程序比较多,需要通过空军、民航部门的允许和浙江省发改委的核准。

  机场建成后,将用于地质勘探、卫星地图测绘、应急救援、私人飞机培训等,还可以用于短途运输。

  “今年年底前,项目就可以开工了,2014年底至2015年初可以建成。而从远期考虑,他们还有更广阔的设想,比如,起降喷气式飞机等。”沈文韬说。

  普通市民可以体验小飞机了

  无论是地质勘探还是私人飞机培训,对于普通人来说,总感觉远了一点。那么,对于普通市民而言,这个机场,又有什么意义呢?

  沈文韬说,对于普通市民来说,马上能实现的,就是小飞机体验,比如特技飞行体验,空中看绍兴等。空中婚礼,也可能会流行起来。这些价格都不会很高,一般家庭都可以承担。

  “我坐过小飞机,这和坐大飞机的感觉,是完全不一样的。我想,有很多人会喜欢上它。”沈文韬说,“到时候,我们会有飞行培训中心,没有接触过小飞机的市民,可以先模拟飞行体验,很逼真。也可以坐小型机飞一下。”沈文韬说,“如果真的很有兴趣,可以考虑学飞行驾驶。虽然,目前,有小飞机的家庭还很少,但是,随着人们经济水平的提高,可能会越来越多的。”

  沈文韬认为,绍兴的地理位置很好,到时候,这个机场也会吸引杭州、上海等周边城市的市民,可能会有一些市民把它当成一个游乐场。

  省发改委:目前我省建成的通用机场就一个

  昨天,记者又联系到了浙江省发改委交通处相关负责人。

  他确认,绍兴通用航空临时起降点工程项目,已经得到省发改委核准。

  浙江省发改委的官方网站上,也可以看到一则《省发展改革委关于绍兴滨海新城通用航空临时起降点工程项目核准的通知》,发布时间为今年10月18日。

  该通知称,之所以同意建设绍兴滨海新城通用航空临时起降点工程,是因为,这将有利于增强绍兴市城市综合服务能力,推动滨海新城航空产业发展,促进绍兴市经济转型升级。

  对于很多人关心的、机场可能带来的环境问题,该通知也有明确的表态:工程设计方案,应注重运用生态、环保、低碳的发展理念,落实各项环境保护和噪音污染防治措施。

  浙江省发改委交通处相关工作人员说,目前,浙江省建成的通用机场就一个,在建德。以后的规划中,横店、温州等都可能会布点,交通厅已在编制相关规划。

  这位工作人员说,通用机场是符合发展方向的,今后,这方面的交通需求也会出现,可以考虑产业发展,比如,绍兴这个机场,就有飞行培训等产业项目。

  “可以把飞机想象成一个汽车,浙江今后是有希望生产小型飞机的,那么通用机场的作用会更大,比如需要停机场、私人飞机销售、维修服务等。”这位工作人员说。

  相关链接

  浙江到2030年

  将建成80个以上

  通用机场

  通用航空机场,是使用民用航空器,从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场。包括可供飞机和直升机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的地面保障设施。

  通用航空,是民航事业的两翼之一,在国家经济社会建设中具有不可替代的作用。截至2010年底,全国共有通用机场及通用航空临时起降场点286个,其中颁证机场及起降场点43个,未颁证机场及起降场点243个。

  2006年7月28日,建于浙江建德市的千岛湖通用机场正式竣工并试飞成功,为游客今后在空中饱览千岛湖的湖光山色提供了便利,这也是浙江首个通用机场。

  今年7月16日,由浙江省机场管理局编制的《浙江省通用机场发展规划》顺利通过专家组评审。浙江作为全国通用航空综合试点省和低空空域管理改革试点省,又向前迈出了坚实的一步。

  专家组认为,《浙江省通用机场发展规划》,明确了浙江省通用机场体系定位,提出了符合浙江通用机场建设实际的发展原则和规划目标,政策建议可行,具有较强的指导性。提出的发展思路和举措,对浙江通用航空产业发展具有一定的决策咨询价值。

  根据《规划》,浙江省到2030年前将建成80个以上通用机场,形成布局合理、功能完备、配套完善的通航发展体系,设置专项基金扶持通航业发展,努力在管理体制、政策法规、投融资机制方面,走出一条浙江特色的通用航空发展之路,打造浙江通用航空品牌。

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