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官方正式明确南通新机场选址二甲!南通兴东机场届时关闭



2020-10-24   作者:  来源:明说民航   点击量:    打印本页 关闭


   10月20日,江苏省发展和改革委员会官方网站在回复公众关于南通新机场选址最新进展时,正式官宣南通新机场选址二甲场址。

  回复内容如下:

  南通热心市民:

  您好!您询问的关于南通新机场场址进展事宜,近期中国民用航空局已予批复。《批复》称,经对《南通机场迁建选址报告》中提出的海门四甲、通州东社、通州二甲三个场址进行审查,认为通州二甲场址相对条件最优,同意将通州二甲场址作为江苏省南通迁建机场的推荐场址。

  特此告知。感谢您对南通新机场建设的关心和支持!

  省发展改革委 2020年10月19日

  图源:今日南通州

  早在今年9月30日,南通日报发布消息:据南通新机场(枢纽)建设指挥部消息,中国民用航空局批复,同意将通州二甲场址作为南通新机场的推荐场址。

  作为民用机场规划建设的政府主管部门,这次省发改委关于南通新机场场址的回复,可以明确肯定场址真得定了!

  图源:今日南通州

  值得注意的是,省发改委回复意见中提到,南通新机场为迁建机场项目,这就意味着南通新机场建成投运后,现有的南通兴东机场届时将关闭。

  民用机场建设程序复杂,机场场址批复这只是万里长征的开始。接下来,还要编制机场预可行性研究报告,该报告很重要,是项目立项最重要的要件之一。除机场工程预可行性研究报告外,还要编制空管工程、供油工程、航空公司基地工程可行性研究报告,以及交通及公用设施等配套工程研究报告。

  国务院及中央军委对新机场项目批复后,就要着手开展机场可行性研究报告、机场总体规划等编制工作。

  上述机场建设前期工作完成后,将转入相关工程的初步设计及施工图设计,届时工程建设进入了实施新阶段。

  目前,南通新机场规划建设并未进入《中国民用航空发展第十三个五年规划》和《全国民用运输机场布局规划》,也就是说该机场项目还未在国家层面入规。但已经在中共中央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中提及。

  预计,南通新机场项目会体现在目前正在编制的国家及行业“十四五”规划中。

  南通位于长江以北,区位独特,与上海崇明紧邻。南通的区位优势很明显,劣势也很显著,缺失了与周边其他城市的黏性。

  近年来,随着区域交通条件的改善,特别是融入大上海战略的调整,承接溢出产业,逐步搭上了上海发展的快车。此次新机场场址获批,是多方共赢的结果。

  南通兴东国际机场1993年8月24日正式建成通航。机场位于南通市通州区,距离市中心直线距离10千米,为4E级民用国际机场,是江苏最早通航的民用机场。

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