瑞金全力争取瑞金通勤机场早日建设 选址完成
瑞金市多次到北京、上海、南京、南昌、内蒙古等地考察汇报瑞金通勤机场建设项目,得到国家部委、军方的大力支持、帮助。目前,报瑞金通勤机场已经完成了项目建议书、建设工程选址报告、航行服务研究飞行程序设计部分和性能分析部分的编制。
据了解,目前,省人民政府已向南京军区空军行文《关于商请同意在赣州瑞金市建设通勤机场的函》;省发改委已行文民航华东地区管理局《关于请预审查江西瑞金通勤机场项目选址报告的函》。正在开展项目环境影响评价、地质灾害评估、电磁环境测量、地质勘测、水土保持方案、地震影响评价、编制预可研报告等前期各项工作。在民航华东地区管理局组织专家对预选场址和飞行程序和飞行性能分析报告进行了评审的基础上。
为取得有关方面等的支持,10月中旬,瑞金市委副书记、市通勤机场建设工作领导小组常务副组长温建荣带队,分别前往国家民航总局、解放军空军司令部拜会相关领导,向他们详细汇报了瑞金通勤机场项目前期工作进展情况,寻求他们的关心、支持和帮助。各方表示,瑞金历史地位独特,是共和国摇篮、当年红军长征出发地、毛泽东思想发源地,为中国革命事业作出了重大贡献和牺牲,瑞金通勤机场的建设将全力支持。
瑞金通勤机场在瑞金市黄柏乡太坊村禾扛岭,用地面积200余亩。本项目以2017年为建设目标年,按年旅客吞吐量21万人次目标设计,飞行区技术指标为3C。主要建设内容为:建设1条跑道,长2400米、道面宽30米,每侧各设7.5米宽道肩,跑道道面厚度34厘米;跑道主降方向建设I类精密进近系统,次降方向设置B型简易进近灯光系统;建设航站楼建筑面积1500平方米和3个C类机位的站坪,以及空管、消防、供电、供水、供油等安全生产措施。
项目概算总投资2.8亿元。其中:国家民航总局、国家发改委、江西省政府各出资30%,其余资金由瑞金市财政自筹解决。项目投产后预计可实现年主营业务收入2亿元以上,年税收3000万元以上。为让项目尽早立项,瑞金市主动邀请民航华东地区管理局飞行程序设计院专家、民航华东地区管理局领导来瑞实地考察机场项目选址,又多次奔赴南京军区空军勘察设计院协调项目选址报告编制工作,使该项目在短时间内取得了军方和民航部门的批文。机场建成将有效推动我市引领赣闽边际区域红色旅游线路的整合,形成以瑞金为中心的赣闽边际区域红色旅游圈,并促进物流运输、农林防护等方面发展。
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