法兰克福机场拟33亿美元新建第三航站楼

　　据路透社报道，为应对不断增长的旅客吞吐量并抵挡来自中东枢纽机场的竞争，德国法兰克福机场集团提出了总花费达33亿美元的新航站楼提案。12月19日，在政府要求审核该提案后，该机场集团对此进行了辩护。

　　在欧洲，机场扩建问题饱受争议。人们认为从经济学角度支持扩建，但是又担心噪音和环境污染。根据本周发布的官方协议，法兰克福机场所在的黑森州政府表示，将对新建航站楼的必要性进行研究。

　　12月17日，法兰克福机场公司首席执行官斯特凡·舒尔特(Stefan Schulte)表示，第三航站楼预计耗资约24亿欧元(合33亿美元)，将于2020或2021年左右投入使用。到那时，旅客吞吐量预计将达到6800万人次，而2012年旅客吞吐量是5800万人次。舒尔特还提到，在吸引亚洲等地区客流量方面，法兰克福机场面临的来自海湾地区枢纽机场的竞争压力也越来越大。

　　国际航空运输协会(IATA)本月表示，今年全球客运量将首次达到30亿人次的高峰。同时，2012至2017年间，旅客增长率预计在31%左右。另外，经济学家也表示机场运力不足可能会降低经济增长速度。目前，英国政府正在考虑在伦敦希思罗机场和盖特威克机场新建跑道以解决运力不足问题。

　　舒尔特表示，“我们不是为扩建而扩建，而是确实有这样的需求，而且我们对于其他可能的替代方案也仔细进行了研究。我们将会循序渐进地进行扩建工作，以确保这一工作确实必不可少。”他还表示法兰克福机场将在明年落实政府为降噪而提出的新航班限制规定。这一规定将通过交替使用跑道的方法限制上午5点到6点及晚上10点到11点的航班。

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