四川省阆中市:22年没建成机场变草甸

　　近日，有腾讯微博网友晒出一组四川省阆中市机场的图片。图片上的机场荒草丛生，只有一些残留的钢筋水泥柱还见证着这里曾有过的繁华。阆中机场开工已有22年，但时至今日，这里依旧看不到规划中的机场，却成为了网友口中的“全国最大烂尾工程”。就此，羊城晚报记者采访了当地市委宣传部，有工作人员透露，目前省政府还没有批文下发，他们也在等待。

　　因地质问题一度停工

　　阆中市被誉为四川最古老的风水古城，1992年8月，经国务院、中央军委批准，阆中市将建设一座国家4C民用机场，这对处于四川盆地东北部的阆中人来说，无疑是个欢欣鼓舞的好消息。但在开工两年后，因地质问题，工程造价大增，机场建设被迫停止。2000年，机场建设陷入困境导致工程停工。

　　后来的几年，屡有续建声音传出，但最后都无果而终。到2004年5月，随着南充高坪机场的建成，阆中机场工程便被打上了休止符号。国家发改委给出意见称，一个地级市辖区内，不宜建两个民用机场。

　　回忆起当年热火朝天的机场建设，很多阆中人现在仍旧记忆深刻，“当时我正在读初中，还去参加机场的奠基仪式了呢，但这么多年还没完工。”一名阆中市民回忆道。2011年5月，阆中市政府发布信息称，将与中国民航飞行学院合作，续建阆中机场，总预计投资近10亿元。但到今天机场跑道边依旧是一片荒草滩。实际上关于续建方案，民航飞行学院与当地政府的博弈从未停止。民航飞行学院希望将阆中机场作为其飞行训练基地，规划也以飞行训练为主。而阆中市政府则认为，修建阆中机场的最大目的就是解决交通问题。2012年5月，阆中市政府称尚未拿到四川省政府同意阆中机场续建的批文，续建方案再次搁置。

　　上报两种方案等批复

　　2012年5月，四川省政府在第十次党代会上报告中提出“依托区域性中心城市，积极培育川东北城市群”的规划。阆中市委书记蒋建平在接受媒体采访时也表示“这为阆中的发展提供了机遇。未来，我们将把阆中打造成中国最具吸引力的国际休闲旅游城市。”同时，他也透露备受关注的阆中机场将重新复建，届时年吞吐量将达到40万人次。

　　15日，羊城晚报记者就此事致电阆中市委宣传部，办公室一位陈姓工作人员告诉记者：“现在省政府的批文还没有下来，我们报上去了两种方案，一种是完全建成飞行训练基地，另一种是在飞行基地的基础上开发旅游支线，但上面到底会批复哪一个，我们也不清楚。”22年过去了，这座被称为“国内最大烂尾工程”的机场能否得到重生还不得而知“已经拖了20多年了，我们都非常希望可以建成飞机场，但还是要先等到上级领导的批示才可以。”这位工作人员最后这样告诉记者。

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