襄阳机场扩建明年底建成使用 武当山机场明年通航

　　武当山机场建设工地

　　武当山机场正加紧建设

　　建设祖国立交桥，实现九省通衢向九州通衢的跨越，是湖北交通事业发展的宏伟目标。在这个宏大的计划中，航空是其中极为重要的一环，努力建成以武汉天河机场为主、支线机场为辅、通用机场为补充的分工合理、功能互补、中转便捷的机场布局和国际国内覆盖广泛、干支衔接的航线网络。

　　在这张航线网络中，襄阳、武当山两大机场是关键的节点，其建设工作也受到社会各界的大力支持和高度关注。“加快襄阳机场改扩建、武当山机场等基础设施项目建设力度”，已经被写入2014年的《湖北省政府工作报告》。

　　马年新春伊始，襄阳机场的建设者们无惧严寒，正在为六月底动工的改扩建工程做各种准备。武当山机场施工现场一片繁忙，各种工程机械往来穿梭，广大建设者集中所有精力，千方百计抢抓建设进度，确保机场年内基本建成。

　　热火朝天的建设现场让记者感受到，经历了去年的纷繁严谨的各种规划设计，襄阳、武当山两个机场的建设工作正步入“快车道”，一年以后，她们将托起鄂西生态旅游圈跨越发展的梦想。

　　湖北有哪些民用机场?

　　目前，我省拥有4座民用机场，分别是武汉天河机场、宜昌机场、襄阳机场和恩施机场。未来我省计划新建9座机场，分别位于武汉、十堰、神农架、荆州、鄂东、荆门、随州、赤壁、天门。

　　襄阳机场新航站楼效果图

　　湖北将全面筹建13个机场

　　新建神农架、武当山机场，扩建襄阳、宜昌、恩施机场，研究建设武汉第二机场、鄂东机场，算上筹划改造和新建的6个通用机场，全省13个机场“全面开花”。

　　襄阳机场：力争6月底动工明年底建成使用

　　襄阳机场改扩建工程的工作人员告诉记者，他们正加紧做好施工图设计、飞行程序设计等必需的前期准备工作，完成场外相关配套工程，确保机场改扩建工程今年6月底开工。

　　据了解，襄阳机场本期改扩建主要建设内容有：新建满足旅客吞吐量200万人次的2万平米航站楼，跑道延长200米达到2600米，机坪扩建新增7个机位及相关配套工程，新征用地697亩，总投资达8.45亿元。

　　建设单位负责人告诉记者，去年12月31日，《襄阳机场改扩建工程预可行性研究报告》获省发改委批复立项，2015年底建成投入使用，届时将成为湖北省内第二大机场，具备开通国际航线的能力。

　　武当山机场：确保今年建成明年通航

　　去年以来，武当山按照“2013年开工建设，2014年基本建成，2015年建成通航”的要求，严格落实保质量、保安全、保进度、保成本、保廉洁五项措施，全力把武当山机场建设成为优质工程、安全工程、生态工程、地标工程和廉洁工程。

　　据机场建设方负责人介绍，目前，机场试验段试验大纲已评审完毕;飞行程序、飞机性能、机场总体规划和机场初步设计等进入评审阶段;机场航站楼已从公开征集的8个方案中甄选确定3个候选方案，正进行公示征求意见。启动并完成试验段施工、试验段设计、机场设计、航站区土石方及边坡工程、航站区边坡隧洞工程、勘测、监理、检测等招投标工作达31项。

　　机场大道一期工程建设完成，铺设沥青路面及地下管网1600m，路基边坡治理基本完成，架设跨茅塔河大桥1座，并实现通车运行，机场大道高填方区正在进行土石方回填碾压，现已回填碾压200余万方。新建10KV高压输电线路2600 m，安装500KV变压器1台;铺设供电管网2300 m，建设高压泵房1座，安装水泵3台，现水、电、路“三通”目标。

　　机场试验段勘测测量及附属物的清表工作已经完成，红线内的拆迁工作陆续开展，林业手续全部办理到位;编制、评审并通过了《武当山机场试验段试验大纲》;试验段施工进展顺利，共修建临时道路2200米，开挖土石方140万方，回填碾压170万方，平整场地5万余平米。

　　此外，机场办还编制了《武当山机场工程项目管理手册》，对组织网络、职能职责、工作流程进行了明确，涉及各类制度35项、规范文本30余种。

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