宁波机场三期工程将于5月正式开工

　　记者日前从宁波机场获悉，该机场三期工程建设将于今年5月正式动工。扩建工程按照2020年旅客吞吐量1200万人次、货邮吞吐量50万吨目标设计，包括新建10.3万平方米的T2航站楼、3000平方米的公务机候机楼、5万平方米的货运站、1.4万平方米的快件中心和41.2万平方米的停机坪及其他辅助设施等。另外，宁波机场未来发展还将坚持“客货并举、以货为主”，结合当前实际情况提出“做优做亮客运、做大做强货运”的发展方向，该机场预计今年旅客吞吐量将首次突破620万人次。

　　据介绍，宁波机场三期扩建工程总投资约95亿元。该项目于2011年正式启动，2012年8月底获国家发改委立项批复，将于今年5月正式开工建设。计划2016年底前基本建成。建成后的T2航站楼面积约为现有航站楼面积的2.5倍，机场辖区也将由如今的12平方公里扩大到30平方公里。

　　宁波地处长三角南翼，比邻上海、杭州等大型机场。在发展定位上宁波机场“因地制宜”，确定了“客货并举、以货为主”发展之路。今年5月三期即将动工，宁波机场以此为契机，在原有发展战略的基础上提出“做优做亮客运、做大做强货运”的发展方向。将机场定位为“商务型、大众化”机场，兼顾商务、旅游客源，满足不同层次旅客出行需求。对于高端商务型旅客，宁波机场将加密主要干线机场的航班密度，如北京、深圳和广州等地航线，与国内主要城市的空中走廊日益便捷。对于选择经济型出行的旅客，宁波机场将加大引进低成本航空力度，开拓东南亚等地旅游热门城市航线，并适时组建宁波本土的低成本航空公司，以方便旅客出行。在货运上，2013年首条定期全货机航线--“天津-宁波-广州”航线正式开通，宁波机场迎来了全货机航线发展的新阶段。目前，“宁波-深圳”、“宁波-香港”等全货机航线正在积极洽谈中，不久即将开通，货运航线正由点向网扩展。同时，今年宁波市政府也将出资一亿两千万元，加大对新开通和加密航线的资金扶持力度。

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