苏南硕放国际机场二期工程进入攻坚阶段

　　经过连续7天的奋战，由中建钢构有限公司承建的苏南硕放国际机场二期工程雨篷钢结构第一个“莲花瓣”单元于5月25日顺利合龙，标志着该工程已经进入攻坚阶段。

　　“苏南硕放国际机场二期新航站楼在造型设计上象‘怒放的莲花’，与江南园林的营造法相似，建筑设计将自然的山水融入建筑之中，并将无锡地方传统建筑语言与现代建筑语言有机结合，用现代建筑手法表达传统山水园林意境。”中建钢构机场二期钢结构项目部负责人说，该工程下部采用钢筋砼框架结构，上部为钢结构。主航站楼屋面为曲面网架加梭形桁架肋结构;候机廊屋面采用一期空间管桁架结构;车道雨篷由多片莲花瓣单元组成，莲花瓣单元由两根落地空间曲梁形成，曲梁采用焊接箱型截面，结构高度为27米，单根箱型曲梁长约47米，重约43.7吨，单个雨篷结构重达106吨。

　　据了解，由于箱型曲梁构件不规则，吊装重心控制难度较高，对吊装索具及起吊前调节精度和安防措施提出了很高的要求。施工项目部结合现场实际情况综合分析，第一个“莲花瓣”单元分成了5次吊装，最大构件为19.5吨，采用160吨汽车实施吊装，在吊装中施工单位利用钢丝绳和倒链配合调节角度及高度，使构件在地面起吊前与实际安装尺寸吻合，吊装至胎架时进行全站仪测量，通过倒链进行微调就位，最后终于顺利合龙。目前，苏南硕放国际机场二期工程正在加快推进，主航站楼主体结构即将封顶，二次结构完成60%，钢结构完成第一单元施工，市政工程已完成第二、三联桩基承台及立柱施工，各个安装单位已经开始进场做施工的准备。

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