宜宾新机场占地近5000亩 距中心城区11公里

资料图：宜宾机场初步效果图

　　新的宜宾机场按4C规模建设，占地4900余亩，建设工期4年。预计到2020年，新机场旅客年吞吐量将达80万人次，货邮吞吐量7000吨，民航飞机起降量10000架次。

　　2014年1月6日，宜宾机场迁建项目试验段工程启动。3个月过去了，备受广大市民关注的宜宾机场工程进展如何?

　　试验段建设积极推进

　　日前，在翠屏区宗场镇鱼台村附近，宜宾机场迁建项目试验段二工地，山坡上不见了树木、草皮，挖掘机在工作着。工人们忙着将刚挖出的油樟树树根收拾好，然后抬到一起堆放整齐。工地的一边，技术人员在用仪器进行着测量。有人在检查施工进度，指挥着施工。

　　据工程人员介绍，目前，工地上进行的是清表土工作，除了清理树木草皮，前些天还实施了放水等工序，接下来还要清淤。

　　据宜宾机场迁建项目试验段二施工单位——山西机械化建设集团公司的项目负责人介绍，宜宾机场试验段二占地72000平方米，位于机场迁建项目的一角。在清表土工作完成后，还将进行地基处理、填筑、试验等一系列工作。“我们有较为丰富的机场建设经验，相信在宜宾的这一工程也将成为优质工程。”该项目负责人说。

　　除了试验段二，试验段一也在建设中。

　　一些村民来到工地收拾油樟树。郭成莲的家原来就在试验段工地的旁边。她家的房子拆迁后，一家人暂时到镇上租房子住了。前几天，她听说工地上正在挖树子，于是赶过来清理自家的油樟树。不大的树段，50来岁的她一个人能扛，一段一段地扛到一起码好。

　　郭成莲说，她的女儿在外工作，儿子也在外面，正读大学学建筑，家里剩下她和老伴，“以后新机场修好了，周围的基础设施肯定要比现在好，利用机场优势找份工作或者做点生意应该不错。”

　　宜宾新机场建成后，将成为川南乃至川滇黔结合部的区域性中心机场。记者 赵雪松 摄

　　新机场旅客年吞吐量 预计将达80万人次

　　2012年5月，宜宾机场迁建项目经国务院、中央军委批复立项，拟将现有的位于菜坝的机场迁至翠屏区宗场镇。拟迁建的宜宾机场距宜宾市中心11公里，与仍在运行的菜坝机场相距6.4公里。

　　根据可研报告，新的宜宾机场按4C规模建设，占地4900余亩，建设工期4年。预计到2020年，新机场旅客年吞吐量将达80万人次，货邮吞吐量7000吨，民航飞机起降量10000架次。

　　机场迁建项目民航工程部分本期建设规模为：新建1条长2600米、宽45米的跑道，1条垂直联络道和停机坪，8000平方米民航航站楼，站坪机位数7个;配套建设通信、导航、供油、供电、给排水等设施。

　　宜宾机场迁建项目作为四川省“十二五”规划重点建设项目，是宜宾市立体交通运输体系建设中的重大项目。项目建成后，对打通空中经济通道、空港经济区建设、增强城市辐射吸纳能力和加快川南城市群一体化进程，都具有重要而深远的意义。

　　宜宾机场迁建项目试验段工程既是整个机场迁建项目工程建设的基础和重要组成部分，又将为项目的全面开工建设提供科学的决策依据。2014年1月6日，宜宾机场迁建项目试验段工程启动，标志着宜宾机场迁建项目取得实质性进展。

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