大连长海机场计划改扩建 将可起降波音和空客
大连长海机场为长海县搭起空中交通网络,既促进旅游业发展,又方便海岛居民等进出岛以及紧急救援。昨天,记者从正公示的环评报告中获悉,大连长海机场计划改扩建,定位为国内航空支线运输机场,改扩建后可满足波音737~700,空客a319、a320等120~150座飞机起降。
2008年2月2日,大连长海机场复航。大连长海机场占地30公顷,拥有800米长的跑道和75米长滑行道各一条,停机坪2691平方米,通信导航等基础配套设施较为完备,可供运-12、双水獭等小型固定翼飞机和直升机起降。2011年4月,中国民航局公布《中国民用航空发展第十二个五年规划》,将长海机场列为“十二五时期”运输机场建设项目中的“改扩建”项目中。
据环评公示,大连长海机场扩建工程建设地点是大长山岛东南杨家村,工程概况是飞行区技术等级为4c,为国内航空支线运输机场。预计2020年旅客吞吐量有望达到25万人次,年飞机起降3929架次。这次扩建中,计划建设一条跑道,在原跑道的位置向西侧平移约59米,跑道方位不变,跑道长2300米,宽45米。
环评显示,大连长海机场近期飞行区等级为4c,设计机型为波音737-700、a319、a320等c类120-150座的飞机及c类以下新舟60、erj145。“通俗地说,就是扩建完成后可以满足波音737~700,空客a319、a320系列飞机的起降要求。这些是大飞机,座位数在120~150座之间。”有关人员昨天下午告诉记者。
按计划,大连长海机场在这次扩建中,飞行区工程除了跑道之外,还要建设4个站坪机位、面积3.3万平方米。此外还要建设5000平方米航站楼、800平方米航管楼、7400平方米的停车场,配套建设生产保障设施及生产、生活辅助设施等。
据预计,大连长海机场扩建工程项目总投资约14.8亿元,施工期为两年半。昨天,有关人员透露说,大连长海机场扩建工程已经获得市发展改革委立项,目前正在“走程序”、处于可研阶段。
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