精心组织方案研讨 打造立体交通枢纽

　　国际空港信息网2013年6月27日消息：地下交通中心作为天津机场二期扩建工程项目的重要配套工程，目前正在加紧建设之中，将于2014年与天津机场T2航站楼同步投入使用，成为航空、高铁、地铁的换乘枢纽。天津机场正在积极推进T1航站楼与地下交通中心连接工程建设相关工作，与地下交通中心项目部及相关设计单位开展方案研讨。

　　地下交通中心工程位于天津机场航站楼北侧进出港广场及其东侧的空地下，工程总体地下二层，局部地下一层，包括地铁2号线机场延长线、京津城际延伸线机场引入线、地下停车场工程、换乘通道工程、T1航站楼连接通道工程以及T2航站楼连接的集散大厅等工程。建成后可将市区、滨海新区以及火车站、机场等重要交通枢纽“联网”在一起，实现零换乘，为构建天津立体交通网络体系和实现天津机场的跨越式发展奠定了坚实的基础。

　　据地下交通中心项目部相关人员介绍，目前围护结构施工及中板结构、顶板结构施工已经全部完成，负一层侧墙完成总体进度计划的90%，负二层完成50%。

　　为确保地下交通中心与T1航站楼的顺利对接和立体交通枢纽工程的如期完工，天津机场建设部坚持科学统筹原则，积极组织民航设计院、天津铁三院相关单位负责人员及中国建筑科学研究院专家，对地下交通中心与T1航站楼连接通道的设计和施工维护方案召开专题研讨会。在讨论会上，针对设计人员提出的三个对接方案，与会人员从使用功能需求及技术角度对方案逐一进行了可行性研讨。对地下交通中心与T1航站楼连接通道连接工程中需解决几个关键性技术难题进行多个对接方案的风险性评估与施工可行性的反复研讨，明确了方案调整的讨论意见，要求设计单位尽快形成正式方案，民航设计院对其方案提出评估咨询意见，之后组织专题论证会研定。

　　地下交通中心作为是二期扩建工程项目的配套工程，其作用可谓举足轻重，天津机场将紧密跟进并推动后续工作顺利开展，确保对接工程的顺利实施。

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