黄奇帆：要把重庆机场建成内陆最大的复合型枢纽机场

　　11月26日上午，重庆市委副书记、市长黄奇帆来到重庆江北国际机场，视察了东航站区项目建设情况。重庆机场集团总经理赵江平、副总经理戴科陪同视察，并详细汇报了东航站区项目规划、建设进展、综合交通等情况。市领导凌月明、陈和平，市政府秘书长欧顺清，重庆市发改委、经信委、交委、建委、国土房管局、规划局，渝北区委、区政府等相关负责人陪同视察。

　　黄奇帆一行在重庆机场T3航站楼综合交通枢纽施工现场听取了赵江平、戴科关于重庆机场总体规划布局、东区扩建工程建设、机场综合交通、航站楼色彩搭配设计方案等情况，黄奇帆不时提问，详细了解工程建设进度、投资完成、功能布局、设计优化等情况，他对重庆机场运输生产、东区扩建项目设计及建设进展等情况表示满意。

　　黄奇帆指出，重庆机场作为重庆建设内陆开放高地的三大主要标志之一，也是中央提出的“两带一路”战略的重要口岸节点和支撑。无论从国家最近提出的超级大城市的理念还是“两带一路”节点和支撑的意义上来讲，机场对重庆、对西部将发挥越来越重要的战略作用，不但要有一流的硬件设施，经营管理也要同步提升，要建设成为中国内陆最大的空中客、货运复合枢纽，成为内陆开放高地重要支撑。

　　黄奇帆要求机场从三个方面发挥好支撑作用：一是要加快东区工程建设进度，确保2015年底基本竣工，2016年二季度完成调试并投入使用，早日发挥投资价值。二是要在北面规划预留物流发展用地，引进国际国内重量级物流企业在重庆机场设立物流基地公司。同时，市政府支持渝北区发展临空经济，可在机场规划区外规划发展30平方公里的临空经济开发区，大力发展与航空物流相关加工制造业。三是要加大国际航线开发力度，尤其是要加大重庆至澳洲、欧洲的航线，争取重庆飞澳洲达到每天一班，开辟更多的欧、美航线。

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