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上海虹桥机场1号航站楼改造正式开工



2014-12-20   作者:乐少斌、俞光忠  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   上海虹桥国际机场1号航站楼改造工程,12月20日正式开工。待竣工启用后,虹桥T1的候机面积将从现在的8万平方米增加到13万平方米,大大改善候机环境。

  虹桥T1改造开工,同时标志着上海虹桥商务区东片区综合改造的首个建设项目正式启动。上海机场集团总裁景逸鸣在开工仪式现场表示,今后还将在虹桥东片区建设40-50万平方米的商务项目,吸引航空公司落户,同时积极争取引入航油等民航资源配置交易项目,未来,国内首个专业定位于航空特色的现代航空服务集聚区有望在虹桥东片区率先建成。

  虹桥国际机场1号航站楼是全国主要机场尚在使用的航站楼中历史最悠久的一座,1964年建成启用、迎接中国与巴基斯坦之间的国际航班,迄今已有50年的历史。

  随着我国民航事业的不断发展,虹桥T1历经多年使用的基础设置越来越难以满足运行所需,上海机场集团、上海机场建设指挥部因此启动了改造工程,工程由上海建工集团承建。

  根据工程规划,改造后的虹桥T1年旅客吞吐能力依然为目前1000万人次的水平,但旅客的候机体验将显著改善。除了候机区域面积增加外,虹桥T1更将大大完善各类服务设施,并建设新的交通中心、地下换乘大厅、地下车库和出租及人行地下通道等项目,从而全面提升旅客到、离航站楼的交通便利程度;同时还将建设虹桥T1周边的快速道路系统,更顺畅地与整个城市的快速路网连通。

  为保证改造期间虹桥T1的正常使用,工程启动后采取分阶段的方式进行,首先开展T1的A楼改造,预计在2016年底完工;交通中心和市政道路建设预计2015年三季度开工,2017年中竣工;B楼改造计划2017年1月开工,年底建成,届时整个历时3年的改造项目将全部完工。

  虹桥机场始建于1921年,1929年开通中国民航史上正规航线的处女航,T1则曾在30多年的时间里,是上海唯一的民航空中门户。故而改造工程计划保留原有建筑立面的部分特点,以延续城市记忆和历史文脉。

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