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东北局召开哈尔滨机场扩建工程初步设计变更审查会议



2015-01-20   作者:  来源:中国民用航空东北地区管理局网站   点击量:    打印本页 关闭


  近日,东北局和黑龙江省发改委联合委托中国民航工程咨询公司在哈尔滨组织召开哈尔滨机场扩建工程初步设计变更审查会议。东北局、黑龙江监管局、黑龙江省发改委、黑龙江省机场集团公司、哈尔滨机场扩建工程项目部、中国民航机场建设集团公司等单位参加会议。

  会议首先听取了哈尔滨机场扩建项目部对哈尔滨国际机场扩建工程初步设计变更及概算调整情况的汇报,设计单位民航机场建设集团公司从项目概况、飞行区工程变更、航站区工程变更、车辆配套工程变更、概算变更、总平面图变更等方面进行了详细汇报。本次哈尔滨机场扩建工程初步设计变更是为了落实“十八大”以来中央、黑龙江省政府、民航局相关要求的精神、解决机场不停航施工与机场正常运行的矛盾、实现便利旅客出行、体现哈尔滨地域文化特点、节约及实用的目标。参会各单位代表对变更内容与专家、设计单位进行充分交流,并提出修改意见。

  最后,东北局刘春晨副局长作了重要讲话,首先充分肯定了黑龙江机场集团在东北民航发展中的重要作用,去年黑龙江机场集团旅客吞吐量达到1472万跃升东北地区四大机场集团之首,这是历史的突破,为东北民航发展做出重要贡献。刘副局长指出了哈尔滨机场扩建项目的四大特点:一是各方关注,哈尔滨机场扩建工程是国务院第二次振兴东北方案中东北民航机场建设第一个项目,是民航局和省政府的重点项目,也是东北局2015年重点推进项目。二是意义重大,目前哈尔滨机场运输生产正处于高速发展时期,现有航站楼面积、停机位数量及其他保障设施均已满足不了机场迅速发展的需要,实施扩建工程是哈尔滨机场架构运行、安全、保障顺畅和服务的重要力支撑,本次初步设计调整是工程实施过程中的重要节点,尽早完成初步设计调整审批对项目实施意义重大。三是政策体现,本次初步设计调整审查是民航局和黑龙江省政府落实十八大精神,委托管理局和省发改委共同组织,有利于提高审批效率,是新形势下的新举措,是改革创新、依法治国的重要体现。四是难度巨大,哈尔滨机场扩建是东北地区乃至全国民航机场建设领域中难度系数最大的扩建项目,主要体现在新老航站楼接建施工难度巨大、跑道延长不停航施工难度巨大、航站楼分阶段实施陆侧交通组织规划难度巨大,解决不停航施工与机场正常运行矛盾难度巨大。刘副局长还对下一阶段工作提出了具体要求,一是机场集团公司应进一步完善项目部组织机构、合理配备人员,提高人员管理水平。二是扩建项目部应对设计内容进行全面梳理避免丢项、漏项。三是设计单位要尽快按照审查意见修改完善初步设计及概算调整文件,四是咨询单位要尽快向管理局和省发改委提交审查报告,为联合审批奠定基础。五是工程实施当中,建设单位要严格落实项目法人责任制、招投标制,履行质量监督、不停航施工等报批程序,加强施工安全管理,保证扩建工程顺利实施。

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