悉尼第二机场初期规划：或全天候运营

　　据《每日电讯报》报道，一初期规划报告透露，巴杰斯溪(Badgerys Creek)机场投入使用后将全天候运营，年输送乘客量可达7000万人次。

　　新州基建与地区发展厅(Department of Infrastructure and Regional Development)周四发布关于巴杰斯溪机场的初期规划，政府预计2016年开始施工，在下个十年中期对外开放。

　　根据该规划书，该机场将全天24小时投入运营，“力求使该地址的潜能和商业化可行性最大化”。“刚开始几年，这个机场仅提供一条飞机跑道，旨在解决短期内出现的较小的需求。”报告称。该机场将只在东北-西南方向建造一条跑道，航班起飞降落将穿过机场附近的联邦政府用地的上空，但实际航线将由澳洲航空管理局(Airservices Australia)决定。

　　除飞行路线外，飞机噪音也不可避免地对悉尼西南部地区的居民造成影响，费非选区(Fairfield)工党议员怀特(Lawrence White)也是其中一员，他于1995年在霍斯利公园(Horsley Park)地区购置了一套住房。

　　“决定建设该机场后的30年里，这个地区就兴建起了大量住房建筑。这个社区的居民对机场全天24小时运营的消息有很大的抵触情绪。”怀特说。

　　该报告还指出即将出炉的环境影响评估报告的具体范畴，目前该评估报告还有待环境部长杭特(Greg Hunt)最终通过。

　　“环境报告将评估诸如学校和医院等易受噪音干扰的基建设施及其他便利设施的影响。报告将确认跑道运营模式、指示性飞行路线，以及其他可减少噪音干扰的措施。最后，报告还将审查有关措施，减少飞机地面运作或其他噪音源造成的影响。”规划书称。

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