兰州中川国际机场新航站楼建设运营纪实

 　　今年春运接近尾声，旅客返程的节奏紧张而有序。

　　新落成的兰州中川国际机场T2航站楼大厅，宏伟大气，宽敞时尚，身着红色新装的机场工作人员，为准备乘机和进港的旅客送上热情周到的服务。

　　兰州中川国际机场T2航站楼于今年1月完成竣工验收和行业验收，2月4日正式启用。T2与原来的T1航站楼联合运行，使兰州中川机场的候机楼面积增加到9万平方米，大大缓解了机场运营空间不足的压力。

　　记者从兰州机场了解到，截至2月28日，今年春运兰州机场已累计运送旅客52.6万人次，货邮吞吐量2654.5吨，分别比去年同期增长18.4%和15.3%。

　　飞天舞长空，丝路架通途。穿越海洋，贯通欧亚大陆，一条“丝绸之路经济带的空中桥梁”正向我们走来。

　　一

　　兰州中川国际机场T1航站楼运营14年来，旅客吞吐量逐年攀升，近3年来平均每年以100万人次的速度增长。旅客吞吐量从2011年的300万人次增长到2014年658万人次，标志着兰州中川机场跨入了中国大型客运机场行列。

　　兰州机场二期扩建工程是中国民航局和甘肃省政府共同投资建设的重点工程，也是我省综合交通运输体系重点建设项目。机场T2航站楼是二期扩建的核心工程，于2011年6月开工建设，2015年1月通过竣工验收。

　　新航站楼正式投入运营，标志着兰州机场又一次站在新的起点上。

　　甘肃省民航集团以兰州机场为龙头，以敦煌、嘉峪关、张掖、金昌、庆阳、天水、夏河、陇南等支线机场为两翼，构建辐射全省大部分市州的机场网络。兰州机场正像一只领头雁，引领甘肃各支线机场翱翔于西部天空。

　　中国西北游，出发在兰州。兰州机场作为丝绸之路经济带的重要交通节点，更加凸显了其桥梁和纽带作用。目前，兰州中川机场初步建起了中转联程的航线构架，实现了通达国内省会机场的“省会通”，正加速向年运送旅客千万人次机场迈进。同时，积极开通多条国际航线，2014年共运送国际、地区旅客近10万人次，同比增幅达17%。

　　二

　　兰州中川国际机场T2航站楼，取意“金水龙源”。从空中俯瞰，恰似黄河岸边展翅的大雁，流动、时尚、气派。T2航站楼总面积6.1万平方米，采用两层(局部3层)的T型指廊式构型，指廊设置6个D类机位和3个C类机位，安装12个旅客登机口、30个值机柜台、9部旅客登机廊桥。航站楼前预留与城际铁路综合交通衔接的建设空间，包括铁路、长途汽车站及航站区地下车库的综合换乘等立体交通空间。同时，T2航站楼还建成了自助值机、自助登机、自助行李系统等“三自”智能化系统，大大提升了机场信息化、现代化运营水平。

　　按兰州机场二期扩建工程设计目标，每年可起降飞机8.9万架次，高峰每小时起降飞机36架次，高峰每小时旅客吞吐量4600人次，2020年旅客吞吐量达1000万人次、货邮吞吐量10万吨。而根据兰州机场目前快速发展的趋势，预计到2017年旅客吞吐量即可达到1000万人次。对此，甘肃省机场集团已经启动了建设T3航站楼的规划，进一步拓展机场运营空间。

　　三

　　长风几万里，吹度玉门关。处于兰州新区腹地的机场新航站楼开门迎接八方来宾。兰州新区将依托国际机场的吸引力和辐射力，形成与空运相关的产业集群，为带动兰州新区发展和丝绸之路经济带甘肃段建设发挥积极作用。

　　2015年2月2日，新组建的甘肃省机场集团成立，标志着在省委省政府的大力支持下甘肃机场管理体制得到全面理顺，这无疑开启了甘肃民航加速发展的新征程。

　　甘肃省机场集团抢抓管理体制理顺的机遇，积极谋篇布局，加快发展步伐。与国内各航空公司洽谈，创造优惠条件，争取更多航空公司设立基地，投入运力，增加驻场飞机;加快兰州空港综合交通枢纽建设，推进兰州空港物流园和兰州新区空港新城建设;继续深化改革，强化现代企业管理，将甘肃省机场集团打造成全省国企改革的标杆;为旅客提供安全、周到、细致的服务，打响具有甘肃航空特色的服务品牌，展现甘肃新形象……

　　蓝图已定，大梦启航。相信站在新的历史起点上的甘肃省机场集团，明天的发展一定会更好。

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