查干湖机场场内项目建设全面启动

　　6月2日，随着大型推土机、挖掘机的阵阵轰鸣，松原人民翘首企盼的松原查干湖机场场内项目建设正式开工。

　　该机场位于前郭县蒙古艾里乡查干湖村，距松原市区30公里，距查干湖保护区27公里，属于国内支线机场，飞行区等级为4C。项目总投资11亿元。其中场内投资7.84亿元，主要建设一条2500米的跑道、4000平方米航站楼和塔台、航管楼、综合楼等，同时配套通信、气象、供热、供油、消防救援等设施。

　　项目场内工程的准备工作已先期启动，场内供水水井已完成，国道203线至机场道路一期工程已投入使用，供电工程和大广高速至机场的进场道路已开工建设。松原机场建设期为两年，计划2016年8月建成，12月底前完成验收并争取通航。

　　松原机场已列入《东北振兴“十二五”规划》，是省政府重点项目。机场项目的实施，有利于改善当地投资环境，加快优势资源开发利用，促进地方经济社会发展。也有利于完善区域机场布局和综合交通运输体系和提高当地抢险救灾、应对突发事件的救援保障能力。

　　从2008年提出修建机场计划，到如今破土动工，几届市领导对修建查干湖机场项目付出了很多心血。然而，7年来，项目推进过程一波三折，但相关部门的工作从未停止。项目论证、工程规划等，几易其稿，几经论证。市委、市政府领导反复嘱咐：必须科学规划，既给当前发展指明方向，又给未来发展留足空间;必须树立精品意识，突出特色，方便群众，塑造松原新形象。

　　机场总体规划方案遵循“一次规划、分期建设、滚动发展”的原则。分期建设的规模将满足机场所辐射地区的航空发展需求，并强调各功能分区相互协调、合理高效。近期规划将力求可操作、方便实施，并为机场远期发展留有充足的空间，具有较强的灵活性，便于机场分期扩建和等级提升，有利于地方经济可持续发展。

　　预计，松原查干湖机场2020年实现旅客吞吐量40万人次、货邮吞吐量2000吨,远期目标为2040年实现旅客吞吐量240万人次、货邮吞吐量9000吨。在运营初期开通4条航线：松原-北京、松原-大连-上海、松原-烟台-广州和松原-青岛-三亚。

　　松原机场项目的实施，将彻底改变当地没有机场的历史，解决了松原大交通的短板，使松原形成铁路、高速公路和航空运输相结合的大交通格局，必将对松原的经济、社会事业、民生建设以及旅游产业的发展起到积极的推进作用。

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