合肥临空经济从新桥起步　启动区近期开工

　　合肥新桥国际机场(简称“新桥机场”)已投入运营，合肥临空经济也将起航。8月31日，记者从合肥新桥国际临空产业园区总体规划及启动区单元规划的专家评审会上了解到，这个距市中心33公里的产业园将成为合肥产业基地的新增长极。

　　启动区近期开工

　　合肥“1331”市域空间发展战略中，明确提出，打造新桥临空产业基地、庐南重化工基地和巢北产业基地等新型产业基地。随着新桥机场投入运营，新桥国际临空产业园区的建设显得格外迫切。

　　本次规划将合肥新桥国际临空产业园区定位为“周转最快捷的支线航空枢纽;产业外向度最高的国际临空产业示范园区;产城一体最有特色的产业新城”。

　　按照规划设计，2030年，园区规划建设用地32.5平方公里。其中临空产业园27.5平方公里，空港新市镇5平方公里。新桥国际临空产业园区将划分五个单元进行建设，其中，位于机场东侧、规划建设用地7.5平方公里的启动区近期将开始建设。

　　据设计单位介绍，启动区主要发展航空物流业和临空高新技术产业，并预留综合保税区用地，水、电、气等市政管线已接至启动区周边，可以满足近期建设需要。

　　地铁公交可直达

　　往返新桥国际机场的乘客总是希望交通越来越便捷，未来，随着新桥国际临空产业园的建设，这个希望将变成现实。

　　合肥新桥国际临空产业园区位于新桥国际机场周边，合肥市西北，距市中心33公里。在规划中，园区计划通过机场高速、合六叶高速、合淮阜高速、省道团肥路南延、新206国道和合肥中心城区紧密联系。在公共交通方面，合肥城区轨道8号线，延伸到机场，为机场专用线，通过地铁线的连通，也能与高铁南站进行连接，成为一个机场快线。目前，轨道交通新桥机场站已经结合航站楼进行了预留。

　　除了坐地铁，未来市民还能通过BRT快速公交前往新桥机场。规划设计让公交线路形成环线，实现快速公交与轨道8号线、园区内部公交相连通，快速实现机场、城市市区、空港地区的一体化公交系统网络。

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