信阳明港机场开建 军民合用拟向18城市开辟航线

　　11月11日上午9时，信阳明港机场军民合用项目开工新闻发布会在信阳百花之声新闻发布厅举行。发布会由信阳市和驻马店市联合举行。信阳市市长乔新江，常务副市长冯鸣，驻马店市副市长杜中强出席发布会。

　　拟向18城市开辟航线 远程可达3000公里

　　作为《中国民用航空发展第十二个五年规划》新建的支线机场之一、《河南省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《河南省民用航空发展十年规划(2011-2020年)》建成的2座机场之一，信阳明港机场军民合用项目估算总投资3.56亿元，建设标准为4C级国内支线机场，项目建成投运后，计划采用新舟-60、B737系列、A320系列等机型。拟开辟信阳至北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、合肥、西安、桂林等航线，最远航程按1500公里考虑，远期拟在航线中增加沈阳、杭州、福州、昆明、大连、青岛、香港、澳门、台北等城市，最远航程按3000公里考虑。

　　信阳市民用航空管理局局长梁秀善表示，预计到2020年，明港机场年旅客吞吐量、货邮吞吐量分别达到30万人次和2500吨;到2040年，明港机场年旅客吞吐量、货邮吞吐量分别达到125万人次和9500吨。

　　“前世”为军用机场

　　信阳明港机场军民合用项目是在原有的空军明港场站上的改建扩建。明港场站位于明港镇东北8.5公里处，是1958年11月建成的三级永备军用机场。总占地面积5263.1亩，其中外场4088亩，主跑道长为2700米，宽50米。

　　明港机场地理位置优越，跑道东端距京港澳高速1380米，可通过高速直达信阳、驻马店两市中心，南距京广客运专线明港站5公里、京广铁路明港站11公里、333省道7.7公里，西距107国道6公里。

　　七年磨一剑 准备工作全部就绪

　　“当前，明港机场部分工程已完成招标，明港镇至机场进场道路已竣工通车，机场新增用地征地拆迁基本完成，开工前各项准备工作已经就绪。”信阳市市长乔新江说。

　　据了解，2009年，信阳明港机场军民合用项目启动。2010年1月，项目研究报告上报至国务院和中央军委。2011年3月，河南省政府与济空正式签订明港机场军民合用协议书。2011年9月立项工作完成。2012年3月，项目可研报告上报至国家发改委。2014年2月相继办理完成报告批复所必需的支持性文件。2014年7月，国家发改委、中国人民解放军总参谋部联合批复了明港机场军民合用项目可研报告;同年12月，民航中南地区管理局、信阳市政府批复了机场总体规划。2015年6月，民航中南地区管理局批复了信阳明港机场初步设计及总概算。

　　目前，明港机场进场主通道——明港镇到机场7.63公里路段已竣工通车，京港澳高速公路开口到机场3.62公里连接线，正在建设互通立交桥及匝道;新增290亩用地征地、拆迁、补偿工作已全部完成;大部分配套基础工程已完成招标，施工队已进场施工，场地平整已完成，各建筑工程正在进行基础工程施工。

　　“军民合用” 实现军地“双赢”

　　“明港机场实现军民合用，真正达到了军、地‘双赢’的目的。”梁秀善说。

　　在地方发展方面，明港机场作为河南省除郑州、洛阳和南阳外的第四个机场，在新一轮的机场建设中占得先机。机场距离信阳和驻马店市中心均在50公里左右，将对两市经济社会发展产生深远影响。通过建设机场构筑快速的空中通道，将有力促进信阳市产业结构调整和优化，促进信阳乃至整个豫南地区旅游业的快速发展，改善群众出行条件，提升对外交流开放水平。

　　明港机场对加强国防建设也将起到重要作用。对空军明港机场实施军民合用改扩建，开展民航运输服务，完善和提高飞行保障设施功能，进一步提升空军战备能力提供有力支持。同时，有效利用军产资源，也有利于节省民航机场建设成本，更好地支援地方经济建设。

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