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江西机场规划 布局新余鹰潭萍乡等7个小型机场



2013-09-08   作者:张愉  来源:大江网   点击量:    打印本页 关闭


  9月6日下午,江西省发改委主任李安泽做客“反对‘四风’实干兴赣——厅局长网络听诉问政系列访谈”活动。李安泽透露,为加快江西机场建设,目前,江西正启动新一轮机场规划,除了目前规划的“一干七支”机场布局外,到2030年,还将布局7个小型(通勤)机场和15个左右通用机场。

  三清山机场2015年建成通航

  目前,国家规划江西的机场布局为“一干七支”,即南昌昌北、赣州黄金、吉安井冈山、景德镇罗家、九江庐山、宜春明月山、上饶三清山以及赣东南机场。其中,南昌、赣州、吉安、景德镇、九江、宜春6个机场已通航。三清山机场今年已开工建设,预计2015年建成通航。

  “我们将加快机场建设,为更多网友来江西旅游提供便捷交通。”李安泽在访谈中说。随着中秋国庆黄金周的来临,李安泽也透露江西的庐山、井冈山、龙虎山、婺源江湾、景德镇古窑民俗博览区等5个5A级风景区以及44个其他景区有门票优惠。如果游客在江西旅游过程中遇到了乱收费,可拨打热线电话12358进行举报,

  新增机场布局考虑三个原则

  江西新一轮机场规划的规划期延伸到2030年。初定新增机场布局有三个原则,即优先考虑尚未布局机场的设区市;统筹考虑区域辐射范围较大,且离现有机场较远的县(市);积极考虑经济相对发达、或旅游资源丰富、或森林覆盖率高且交通不便的县(市),以及适应产业发展和应急救援需要的中心城市。

  按原则,江西初步确定2030年民航机场布局规模为,在现有“一干七支”基础上,增加新余、鹰潭、萍乡、瑞金、龙南、南丰、修水等小型(通勤)机场。据悉,此类机场跑道长度一般为1500米,可供60座以下机型起降。此外,在全省布局15个左右跑道长一般约为800米左右、可起降固定翼小型飞机和直升机的通用机场,主要用于旅游资源开发、农林生产、航空测绘摄影和航空产业、应急救援等需要。

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