大连周水子机场或将逐步不再承担客运任务

　　国家发改委和交通运输部近日联合发布《城镇化地区综合交通网规划》，公布了到2020年之前辽中南地区在铁路、公路、交通枢纽、海运、航空等方面的多个规划项目。

　　上述规划范围包括京津冀、长三角、辽中南等共计21个城镇化地区，涵盖215个城市。辽中南地区的总体规划为，未来应构建以京哈、哈大、沈丹、丹大等轨道交通，京哈(G1)、沈海(G15)、辽中环线(G91)、丹大(G1113)高速公路为骨干，G102、G202等国道为基础，连接沈阳、大连两大综合交通枢纽的主轴线和以沈阳为中心的放射状快速城际交通网络。

　　至2020年，建设通辽、赤峰与北京至沈阳高铁的联络线等铁路。建成沈阳、大连城市轨道交通网络，建设沈阳、大连市域(郊)铁路。

　　规划提出，我省到2020年之前，将新建和改扩建国家高速公路约350公里。在规划“辽中南地区规划重点工程”中，我省水路的重点工程为“建设大连港大窑湾港区深水航道”。

　　在枢纽类项目中，铁路枢纽方面，规划提出建设沈阳铁路集装箱中心站等;港口枢纽规划提出建设大连港、大窑湾港区和营口港鲅鱼圈、仙人岛港区。

　　在枢纽项目中，规划提出的机场枢纽项目包括建设大连新机场、营口机场，迁建锦州机场及改扩建沈阳桃仙机场。目前新建营口机场已基本完成，迁建锦州机场项目也基本完成，大连新机场选址在金州湾地区，预计在2020年之前完成建设。据了解，大连新机场建成通航后，现有大连周水子国际机场或将逐步不再承担客运任务。

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