南通机场获批建设新候机楼 预计2018年竣工投入使用

正面图

俯视图

内部图 (南通机场官微截图)

　　新年伊始，南通机场传出好消息，新候机楼获得省发改委立项批复。在其官方发布的视频和设计效果图中，一个高大上的新候机楼惊艳亮相，引得南通市民频频点赞，期盼不断升级的机场硬件能持续改善旅客的登机环境和出行体验。

　　作为江苏最早通航的民用机场，南通机场在2015年不断让南通人收获惊喜：国家一类航空口岸开放获批，首开国际航线，创造出“当年批复、当年验收、当年通航”的高效率;年旅客吞吐量逐年递增，突破100万人次，标志着南通机场进入中型机场行列;完成飞行区改扩建、国际候机楼、联检业务用房及候机楼扩容项目，飞行区等级由4C提升到4D并兼顾E类飞行。自10月份以来，已经有6000多位市民从家门口登机，飞往韩国、日本、台湾等地区旅游观光或是商务洽谈，缩短了出行的时间成本，对我市经济、旅游、贸易等方面意义重大。

　　进入2016年，南通机场“一飞冲天”的势头依然强劲。记者从机场方面获悉，“十三五”期间，南通机场将进一步完善基础设施建设，新建站坪面积12.88万平方米，项目总投资1.45亿元，去年11月3日已经开工，计划2016年4月竣工;新建5.1万平方米综合候机楼及相关配套设施，工程总投资12.5亿元，预计2018年竣工投入使用;新建机场大道，预计总投资75083万元，计划2016年初开工，建设周期18个月，在新航站楼启用前贯通使用。据介绍，南通机场新候机楼按照年400万旅客吞吐量设计，拥有11个登机廊桥，24个国内、6个国际值机柜台，贵宾区设有11个独立休息室，还建有2300平方米观光平台、1400平方米绿化内庭，面积相当于8个1号老候机楼。

　　目前，已完成方案设计和“三通一平”工作，前期工作正抓紧推进。

　　至于市民最关心的从南通起飞可以去更多地方，南通机场表示将用好国家一类航空口岸开放优势，进一步拓展“一带一路”国际航线航班，巩固国内支线航班，搭建起更多的空中走廊。

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