您现在所在的位置:首页 > 空港聚焦 > 建设 >> 正文

万州机场停机位增加到5个 10月完工



2013-09-11   作者:周麒麟 熊长碧 李美河  来源:三峡都市报   点击量:    打印本页 关闭


  日前,记者从万州机场有限公司获得喜讯,目前,万州机场改扩建一期新建停机位项目(又称飞行区安全改造项目)已全面启动。该项目计划于10月完工并投入使用。届时,万州机场由原来的3个停机位增加到5个停机位,安全运行保障能力将进一步提升。

  万州机场作为渝东北和三峡库区重要的区域性支线机场,2003年5月29日建成通航。万州机场改扩建项目纳入了《中国民用航空发展第十二个五年规划(2011年至2015年)》

  此次开工建设的改扩建一期新建停机位项目是根据万州机场近年来航空运输业务发展较快的态势和运行情况,为进一步提高安全运行保障能力而实施建设的。该项目于今年6月开始实施,新增2个停机位,由原来的3个停机位增加到5个停机位;改造助航灯光系统,新增跑道中线灯、新增站坪边灯、高杆灯、机位牌、风向标等配套设施;新增站坪消防供水管网为主要建设内容的万州机场飞行区安全改造项目,总投资1494万元。根据国家民航局与重庆市政府签署的《关于加快推进重庆民航建设发展的会议纪要》“加大对改扩建万州机场项目的资金支持”精神,民航西南管理局给予710万元建设补助资金。

  该项目的实施并建成凸显四大作用,一是确保机坪有序运行,有效杜绝和防止安全事故的发生。二是之前仅有3个停机位,航班密集到达时不能满足需要,通用航空飞机有时不得不停放在草坪或消防通道上。机坪扩建后可基本满足目前航班和通用飞机停放需要。三是原来万州机场建设时没有规划设计跑道中线灯,跑道中线标识是采用油漆涂刷,随着飞机起降次数增多,在跑道接地区域,常有部分中线标识被飞机着陆轮迹遮盖,给航班夜航或低能见度条件下飞行造成影响,机组目视参照物不清晰,容易造成航班复飞返航。增设跑道中线灯后,提高了万州机场航班起降飞行安全保障条件。四是通过提高机场安全运行保障能力后,万州机场可作为重庆江北机场和周边其他机场的备降机场。

  据悉,目前,停机坪扩建项目已完成水稳层施工,即将开始道面混凝土浇筑;助航灯光改造和站坪消防供水管网建设已完成90%的工程量,预计10月中下旬可完成整个飞行区安全改造项目建设任务。

责编:admin

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号