宜宾新机场开建 拟开通多条大中型城市航线

　　1月20日上午，宜宾市机场迁建项目举行开工仪式，这标志着宜宾新机场建设进入全面实施阶段。新机场建成后继续实行军民合用，拟将开通武汉、南京、厦门、长沙、大连、乌鲁木齐、腾冲、青岛、贵阳、北海、南宁等大中型城市和重要旅游景区城市的航线。

　　据悉，宜宾机场迁建项目于2015年7月取得了国家发展改革委及相关部门的可研批复，并于同年12月分别取得民航西南地区管理、省发展改革委民航部分总体规划批复以及初步设计批复。

　　据介绍，宜宾新机场场址位于宜宾市翠屏区宗场镇，距离市区中心直线距离11公里，距乐宜高速公路出口4公里，距离自贡市63公里，泸州市85公里。

　　新机场建成后继续实行军民合用，本期按照满足2020年旅客吞吐量80万人次、货邮吞吐量7000吨、飞机起降10063架次进行规划建设;近期按满足2025年旅客吞吐量200万人次、货邮吞吐量11000吨、飞机起降25157架次进行规划;远期按满足2045年旅客吞吐量500万人次、货邮吞吐量30000吨、飞机起降62893架次进行规划控制。

　　据悉，宜宾新机场飞行区等级指标为4C，军民合用和民航专项工程主要建设内容包括：新建一条长2600米、宽45米的跑道和2条长217.5米、宽18米的垂直联络道;新建8000平方米的航站楼、7个机位的站坪、合计5600平方米的辅助生产生活用房;新建一座塔台和800平方米的航管综合楼;配套建设通信、导航、气象、供油、货运、消防救援等设施。新机场远期规划跑道向东延长400米，跑道长度达到3000米。

　　除宜宾现有的北京、上海、广州、深圳等12条航线外，拟将开通航线武汉、南京、厦门、长沙、大连、乌鲁木齐、腾冲、青岛、贵阳、北海、南宁等大中型城市和重要旅游景区城市。

　　据了解，宜宾机场迁建项目作为四川省“十三五”规划重点建设项目，是全市立体交通运输体系建设中的重大项目。项目建成后，将力争打造川滇黔结合部最大的区域性机场，对打通空中经济通道、建设空港经济区、增强城市辐射吸纳能力和加快川南城市群一体化进程，都具有重要而深远的意义。

　　随着宜宾新机场、成贵高铁、宜毕高速、宜昭高速等一批重大项目的开工建设以及长江航道的进一步升级，未来几年，宜宾作为通江达海交通枢纽中心的地位将更加巩固。

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