您现在所在的位置:首页 > 空港聚焦 > 建设 >> 正文

宁海通航机场领到“准生证” 计划今年开建



2016-02-14   作者:吴明京  来源:中国宁波网    点击量:    打印本页 关闭


   2月6日,宁波市发改委批复了宁海通用机场工程项目建议书,这意味着该机场领出“准生证”。

  记者了解到,按照计划,该机场将在今年开工,明年建成投入使用。

  宁海通用机场,位于宁海滨海新区下洋涂地块东部区域,投资约54350万元,规划用地约500亩,拟建设一类通用机场,总建筑面积约10300平方米。建设单位为宁海通用机场投资管理有限公司。

  2014年12月,两架罗宾逊R44直升机从下洋涂区块到舟山朱家尖通用机场试飞,用时50分钟,大大节省了路上时间。在不久的将来,市民有望坐直升飞机往来于宁海、舟山两地,坐飞机旅游观光或将成为新的时尚。

  通用机场是民用机场的一种,主要从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场。一般也有供飞机和直升机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的地面保障设施,主要承载1000米以下的专业飞行,不具备大型民航飞机起降的条件。

  值得注意的是,宁海通用机场拟建设的是一类通用机场,一类通用机场是指具有10到29座航空器经营性载人飞行业务,或最高月起降量达到3000架次以上。

  在此前的《浙江省通用机场发展规划》中,涉及宁波的机场共有5个。

  其中,宁波机场将通过修建和完善通用航空的场地和设施,为大型公务机等提供服务。另外,新建宁海、慈溪、象山、梅山等4个通用机场。

  宁海机场为一类通用机场,主要功能定位是打造航空风情小镇、海上应急救援基地。建成后该机场为公务机、运输机提供保障的同时,改善山区出行条件及省外转场飞行的需要,以后还将满足旅游资源开发、飞行培训和用于工农业飞行的通用航空公司基地建设要求。

  慈溪、象山、梅山机场为二类通用机场,主要功能定位有三大方面:一是为工农业生产、旅游资源开发、航空教育培训、海上交通及救助、应急救援等飞行活动提供加油和起降保障;二是支撑航空产业、旅游产业发展;三是成为直升机、水上飞机基地机场。

责编:xwxw

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号