德国柏林烂尾机场将再度后延至2018年
据德国《图片报》8日报道,柏林勃兰登堡机场再出问题,因防火措施不过关,再次延迟交工。
因防火措施不过关,再次延迟交工
这项当地政府的“面子工程”如今彻底成了财政拖油瓶。
该机场原计划交工日期在2011年,却因多处设计失误和施工缺陷,迟迟不能启用。
3月初曾有负责人表示:计划2017年10月交工。但此次又曝出排烟系统有问题,防火措施不过关,德国媒体认为2018年也悬。
观察者网此前报道,勃兰登堡机场于2006年9月破土动工,最初计划的全面启用时间是2012年5月。当时,柏林市长沃维莱特将柏林新机场称为“成功的项目”,是柏林的“新形象”。2012年5月,记者刚接到柏林新机场的落成庆典邀请没几天,新机场方面却临时宣布将启用日期推迟到6月。之后又宣布启用日期推迟到当年10月。此后,新机场新闻官拉尔夫和安娜不断给记者们发邮件说明情况。2013年1月,新机场的落成典礼再次被推迟,原因是新机场有超过两万处不符合规定的地方:如线路管道铺设不达标;登机办理台数量过少;行李传送带数量不够;制冷设备功率太低;机坪跑道若两架飞机并排起飞,可能出现空中冲撞等危险事故;噪音污染治理要重新设计等等。
机场施工问题图(来自德国媒体)
这些缺陷让柏林新机场的启用时间一再推迟,也意味着工程费用也不断追加。新机场起先的资金预算为25亿欧元。2014,这一数字已翻番,增加到50亿欧元。有德国媒体估算,最终机场建成要耗资80亿欧元。
前柏林市长克劳斯•沃维莱特因此辞职。他曾提出“穷却性感”的营销口号,一度让柏林成为欧洲最受欢迎的旅游城市之一。不过由于机场工程延误和预算大幅超支,使他形象一落千丈,不得不辞去市长职务。
如今交工日期再次延迟,这意味着,一个客流量年约2700万的机场,可能要造11年以上。
(观察者网综合德国《图片报》、环球时报等)
责编:admin
免责声明:
凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com